Zugunglück in Griechenland: Die meisten Leichen identifiziert, erste Beerdigung abgehalten

KATERINI, Griechenland (Reuters) – In Schwarz gekleidet, klammerten sich Familien und Freunde unter Tränen aneinander, als der Sarg einer 34-jährigen Mutter gehoben wurde, die bei Griechenlands schlimmstem Zugunglück ums Leben kam. Kirche am Freitag.

Die erste bekannte Beerdigung nach dem Absturz am Dienstagabend, bei dem mindestens 57 Menschen ums Leben kamen, fand in der nördlichen Stadt Katerini statt, wo die Polizei sagte, dass bisher 52 Leichen identifiziert wurden – fast alle aufgrund von DNA-Tests, da der Absturz so heftig war.

Waggons wurden von den Gleisen geschleudert, einige von ihnen zerquetscht und in Flammen aufgegangen, als in Zentralgriechenland ein Personenzug und ein Güterzug mit hoher Geschwindigkeit auf demselben Gleis kollidierten.

An Bord des Personenzugs befanden sich mehr als 350 Menschen, viele von ihnen Studenten, die nach einem langen Wochenende aus der Hauptstadt Athen in die nördliche Stadt Thessaloniki zurückkehrten.

Und 38 Passagiere bleiben am Freitag im Krankenhaus, sieben davon auf der Intensivstation.

Im ganzen Land hat die Wut über den Absturz zugenommen, den die Regierung auf menschliches Versagen zurückführte, aber die Gewerkschaften sagen, dass er aufgrund mangelnder Wartung und fehlerhafter Signale unvermeidlich war.

„Sie haben ihn getötet, das ist passiert. Sie sind alle Mörder“, sagte Panos Rotsi früher am Freitag, als er und seine Frau gespannt auf die Bestätigung warteten, was mit ihrem 22-jährigen Sohn Denis passiert war.

Kurz vor dem Unfall teilte ihm sein Sohn mit, dass er sich verspäten und anrufen würde. „Ich warte immer noch“, sagte Rotsi, der vor dem Krankenhaus in Larisa stand, in der Nähe der Absturzstelle, wo viele der Opfer hingebracht wurden.

Dennis reiste nach Athen, um Freunde zu sehen, und kam mit dem Zug nach Hause, der nie sein Ziel erreichte. Seine Mutter Mirella zeigte Reportern auf ihrem Handy ein Foto ihres strahlenden Sohnes.

Nach abendlichen Protesten in den vergangenen zwei Tagen gingen am Freitag rund 2.000 Studenten in Athen auf die Straße und versperrten für eine Schweigeminute den Weg vor dem Parlament. Studenten demonstrierten auch in Larissa, der zentralen Stadt in der Nähe des Vorfalls.

Auf einem Banner, das von einer Studentenorganisation der Universität unterzeichnet war, stand: „Ihre Gewinne sind unsere Toten.“

Auf einem anderen Schild stand: „Es war kein Unfall, es war Mord.“

Die Eisenbahner verlängerten ihren Streik am Freitag um einen zweiten Tag, und es waren weitere Kundgebungen geplant, von denen viele forderten, wie es zu einer solchen Tragödie kommen konnte.

Proteste

Auf den Schulhöfen Athens haben Schüler in ihre Aktentaschen geschrieben: „Rufen Sie mich an, wenn Sie dort ankommen“, ein Satz, der zu einem der Protestslogans geworden ist.

Der 59-jährige Stationsleiter Larisa wurde festgenommen und gab eine gewisse Verantwortung zu, sagte sein Anwalt und betonte, dass er nicht der einzige Verantwortliche sei.

„Der Verband läutet seit vielen Jahren Alarmglocken, aber das wird nicht ernst genommen“, sagte die Eisenbahnerhauptgewerkschaft und forderte ein Treffen mit dem nach dem Unglück ernannten neuen Verkehrsminister mit entsprechendem Mandat eine Tragödie ereignete sich. Es wird nicht wieder vorkommen.

Die Gewerkschaft sagte, sie wolle einen klaren Zeitplan für die Umsetzung der Sicherheitsprotokolle.

Die Arbeiten an der Absturzstelle wurden fortgesetzt, und Rettungskräfte setzten Kräne ein, um einige der Waggons zu heben, die von den Gleisen geschleudert worden waren.

Auch Oppositionspolitiker haben begonnen, Kritik zu äußern.

„Jeder Versuch, die Wahrheit über die Tempe-Tragödie zu verbergen und zu vertuschen, bedeutet, die Toten nicht zu respektieren und neue Tragödien vorherzusagen“, sagte Popi Tsapanedo, ein Sprecher der größten griechischen Oppositionspartei Syriza.

Vor dem Zusammenbruch sagte die Regierung, dass Wahlen im Frühjahr stattfinden würden, wobei die Medien den 9. April als wahrscheinlichsten Termin nannten. Politische Analysten sagen, dass dieser Plan nun auf Eis gelegt werden könnte.

Zusätzliche Berichterstattung von Lefteris Papadimas in Larissa, Alexandros Avramidis in Katerini, Karolina Tagaris, René Maltizo, Michel Kambas und Alkis Konstandinidis; Schreiben von Ingrid Melander; Redaktion von Christina Fincher

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