„Zero Hour“ startet am 29. August die Mondmission Artemis 1 der NASA
CAPE CANAVERAL, Florida – Es ist Zeit für die Neumondrakete der NASA.
Mit 8,8 Millionen Pfund Schub hat die Rakete den Namen Weltraumstartsystem (SLS) – Entwickelt, um stärker zu sein als der Knochen der NASA Saturn v. Seine Orion-Raumkapsel ist ein Drittel größer als ihr Vorgänger Apollo. Keines der beiden Raumschiffe bestand jedoch den letzten Test: Journey to der Mond Und zurück.
Das wird sich am Montag (29. August) ändern, wenn die NASA die Megarakete SLS und Orion starten will Artemis 1ein Testflug, der die Spitze des Artemis-Programms der Agentur darstellt, um Astronauten bis 2025 zum Mond zurückzubringen. Der Start ist für 8:33 Uhr EDT (1233 GMT) von Pad 39B hier im Kennedy Space Center der NASA angesetzt. Sie können den Start live im Internet verfolgen Der Montag beginnt um 6:30 Uhr EST (10:30 GMT).
„Für Gil Artemis naht die Stunde Null“, sagte Mike Sarafin, Missionsmanager von Artemis 1 der NASA, hier am Samstag gegenüber Reportern. „Wir haben eine starke Erwartungshaltung.“
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Diese Vorhersage ist nicht etwas, das die NASA allein hat. höher 200.000 Zuschauer werden erwartet (Öffnet in einem neuen Tab) Um hier die Florida Space Coast zu versenken, um einen Blick auf die erste Mondrakete der NASA zu werfen, die seit über 50 Jahren fliegt. Ihre Hoffnungen spiegeln die Vorhersagen der NASA einer erfolgreichen Mission wider, bei der der Erfolg alles andere als sicher ist.
„Dies ist eine sehr riskante Mission“, sagte Jim Frey, stellvertretender NASA-Administrator für die Entwicklung von Explorationssystemen. „Wir haben eine Menge Dinge, die während der Mission an Orten schief gehen können, an denen wir möglicherweise früher nach Hause kommen oder eine Abtreibung vornehmen müssen, um nach Hause zu kommen.“
Tatsächlich kann es sein, dass die Mission überhaupt nicht startet.
„Unser mögliches Ergebnis am Montag ist, dass wir aus dem Fenster gehen oder aus einer Reihe von Gründen aufräumen können“, sagte Sarafin. „Wir werden nicht versprechen, dass wir am Montag untergehen.“
Die NASA hat ein zweistündiges Fenster, um den Start von Artemis 1 am Montag zu versuchen, der um 10:33 Uhr EDT (1433 GMT) endet. Es besteht eine 80-prozentige Chance auf gutes Wetter zu Beginn des Fensters, obwohl die Wahrscheinlichkeit später am Tag aufgrund der Möglichkeit von Regen auf 60 % sinkt. Die NASA hat bei Bedarf Backup-Starttage am 2. und 5. September.
am Samstag, Die NASA entdeckte fünf Blitzeinschläge in Pad 39BKeiner der Angriffe betraf die SLS-Rakete selbst. Sie alle trafen das Blitzschutzsystem des Kissens, ein Netzwerk aus Türmen und Drähten, das nicht stark genug war, um ein Startproblem darzustellen, sagte Jeff Spaulding, Senior Director of Tests der NASA, in einem Update am Sonntag.
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Langer Weg zur Startrampe
Die NASA versucht seit fast zwei Jahrzehnten, eine riesige neue Rakete zu bauen. Im Jahr 2004 kündigte die Agentur Pläne an, eine riesige Rakete zu starten, und benannte sie dann Ares vals Teil des Constellation-Programms, um bis 2020 zum Mond zurückzukehren. Dieses Programm wurde schließlich abgebrochen und durch das ersetzt, was wurde Artemis-ProgrammTrotzdem Orion-Raumschiff Er hat den Übergang überstanden. Fünfteilige Feststoffraketen-Booster (etwas größer als die im NASA-Shuttle-Programm verwendeten), ursprünglich Teil von Constellation Ares 1. Rakete Um Orion zu starten, fand ich auch neues Leben in der SLS.
„Wir haben unsere Herausforderungen gemeistert, genau wie jedes andere Teil dieser gesamten Rakete“, sagte Bruce Teller, NASA-Direktor für SLS-Booster, in einem Interview mit Space.com. „Jeder hatte seine eigenen Herausforderungen, die er in diesen Jahren gemeistert hat. Jetzt denke ich, dass wir bereit sind, so weit wie möglich zu gehen. Das ist wirklich aufregend.“
Der Kongress wies die NASA vor mehr als einem Jahrzehnt an, das Space Launch System zu bauen, und forderte die Agentur auf, ältere Shuttle-Hardware wie Feststoffraketen-Booster und RS-25-abgeleitete Kernmotoren zu verwenden, um ein neues Weltraumforschungsfahrzeug zu bauen. Der erste Testflug des Jahres 2017 wurde damals angepeilt. Es liegt hinter dem Zeitplan.
„Ich würde einfach sagen, dass der Weltraum schwierig ist“, sagte der NASA-Administrator Bill Nelson, der Senator war, als die SLS genehmigt wurde, am Samstag über das, was die Agentur im Laufe der Zeit gelernt hat. „Sie entwickeln neue Systeme, und das kostet Geld und Zeit.“
Einfache, aber aggressive Ziele
NASA Frey sagte, er habe „sehr einfache, aber aggressive“ Ziele für Artemis 1.
Zunächst muss die Mission den Hitzeschild des Orion testen, um sicherzustellen, dass er Temperaturen von 5.000 Grad Fahrenheit (2.800 Grad Celsius) standhalten kann, wenn er mit 40.000 km/h (25.000 mph) vom Mond zurückkehrt. Die NASA möchte auch sicherstellen, dass die SLS Orion in die Mondumlaufbahn bringt, um zu sehen, wie das Raumschiff, das über ein von Airbus gebautes und geliefertes Servicemodul verfügt, kann Europäische Weltraumorganisationdurchgeführt im Weltraum.
Die Raumfahrtbehörde möchte auch die Kapsel bergen, nachdem sie in den Pazifischen Ozean gestürzt ist, um zu sehen, wie gut sie insgesamt funktioniert hat. Die NASA sagte, sie trägt mehr als 1.000 Sensoren, um jeden Aspekt des Fluges aufzuzeichnen.
am weitesten Punkt von ein LandOrion wird 290.000 Meilen von unserem Planeten und 40.000 Meilen hinter dem Mond sein – die weiteste Entfernung, die eine Kapsel mit Besatzungsrang bisher besucht hat (und damit den Rekord brechen, der von Apoll 13 Besatzung 1970). Die NASA sagte, ihre 42-tägige Mission sei deutlich länger als die 10 Tage, die ein bemannter Flug dauern würde.
Trotz ihrer Länge wird die Mission voraussichtlich nur anderthalb Umrundungen des Mondes absolvieren, während sie in einer langen, kreisförmigen Umlaufbahn in entgegengesetzter Richtung zur Bahn des Mondes um die Erde fliegt. Missionsmanager sagten, dass diese „umgekehrte Umlaufbahn“ Orion so nahe wie möglich an etwa 60 Meilen (97 km) und bis zu 40.000 Meilen bringen würde.
In Orion trägt er einen Raumanzug Modell „Moonikin“ Menschliche Oberkörper sind mit Sensoren bedeckt, um die radioaktive Umgebung zu messen, der die Artemis-Astronauten ausgesetzt sein werden. Und vielleicht der wichtigste Test: Wiedereintritt, wenn Orion kollidiert ErdatmosphäreSpringen Sie ein wenig und tauchen Sie dann wieder in das ein, was die NASA „Skip Re-Entry“ nennt.
„Wir bringen das Auto an seine Grenzen und legen großen Wert auf die Bereitschaft der Crew“, sagte Sarafin.
Es gibt auch einige wissenschaftliche Ziele. Das Die Mission Artemis 1 enthält 10 Miniwürfel Um Technologien für die Erforschung des Weltraums zu testen. einer rief NEA-Scoutswird mit einem Sonnensegel den Mond auf der Suche nach einem kleinen Asteroiden verlassen, während die anderen Artemis-Projekte in Mondnähe unterstützen sollen.
„Einige von ihnen testen Technologie für die Weltraumnavigation. Wir haben eine, die weit weg reist und auf einen Asteroiden trifft“, sagte Jacob Blecher, leitender Explorationswissenschaftler beim Missionsdirektorat für Exploration Systems Development der NASA. „Aber einige von ihnen werden sich mehr auf den Mond konzentrieren, um Bewegungsmessungen vorzunehmen und tatsächlich zu kartieren, wo sich einige der Wasservorkommen befinden.“
Astronauten kehren zum Mond zurück
Wenn bei Artemis 1 alles gut geht, wird die NASA weitermachen Artemis 2ein bemannter Flug, der vier Astronauten auf eine Mission schicken wird, um den Mond im Jahr 2024 zu umrunden. Die Pause zwischen den Missionen besteht teilweise darin, abzuwarten und zu sehen, wie Orion funktioniert, sowie bis die NASA einige der Avionik und andere Komponenten der Artemis 1 an Bord verwenden kann bemannter Flug.
Und wenn die Artemis-2-Mission erfolgreich ist, hofft die NASA, ihr im 21. Jahrhundert die ersten bemannten Mondlandungen folgen zu lassen. Artemis 3 Im Jahr 2025. Jene Landung auf dem Mond, die einen Astronauten schicken wird – darunter Die erste Frau auf dem Mond – Verlassen Sie sich für den Südpol des Mondes nicht auf Faktoren jenseits von SLS und Orion.
Die NASA braucht neue Raumanzüge und einen massiven Lander, um die Mission Artemis 3 abzuschließen. SpaceX riesiges Gebäude Raumschiff Das Mondlandefahrzeug der NASA, während andere Unternehmen sich entwickeln Artemis-Raumanzüge. Wenn sich eine der Komponenten verzögert, wirkt sich dies auf die Pläne der Agentur aus.
„Wenn unsere Anzüge nicht fertig wären, würden wir nicht auf dem Mond landen und umgekehrt, wenn unsere Anzüge nicht fertig wären und es nicht Starship wäre“, sagte Frey.
Die NASA betont jedoch, dass sie sich verpflichtet hat, auf nachhaltige Weise zum Mond zurückzukehren, die sich nicht auf Fußabdrücke, Flaggen und Fotos beschränkt. Die Agentur hat bereits Hardware für Artemis 2 und zukünftige SLS-Booster gebaut, mit Plänen bis mindestens Artemis 9.
Die NASA hat Verträge zum Bau neuer Komponenten Tor der Raumstation Umrunden Sie den Mond, um als Sprungbrett für eine Mondlandung zu dienen. Das dauerhafte Ziel ist Marsvon dem Nelson sagte, dass die NASA irgendwann Ende der 2030er Jahre eine bemannte Landung anstrebt.
„Da draußen gibt es eine große, große Welt, die es zu erkunden gilt“, sagte Nelson. Dies ist der nächste Schritt in dieser Erkundung und dieses Mal gehen wir mit unseren internationalen Partnern.“
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