Wie arbeitet und lebt dieser Regisseur in einem umgebauten Lastwagen?
Wenn Sie sich jemals gefragt haben, wie es sich anfühlt, ein Beduine zu sein, fragen Sie einfach den 28-jährigen Trent Arrant.
Vor ungefähr vier Jahren verließ der Regisseur nach einer Trennung sein Zuhause in Atlanta, Georgia, um seinen Hund Millie zu besteigen. Seit 2018 haben sie in mehr als 20 Städten gelebt und mehr als 20 US-Bundesstaaten besucht, während sie gleichzeitig als Vollzeit-Selbstständiger von seinem Truck aus lebten und arbeiteten.
„Van Life hat das Leben für mich ins rechte Licht gerückt“, sagte Arrant gegenüber CNBC Make It. „Die Möglichkeit, durch das Land zu reisen und all diese einzigartigen Menschen und einzigartigen Orte zu erleben … ich bin gezwungen, aus meinem Element herauszutreten und Dinge zu erleben, die ich normalerweise nicht erlebe.“
Er sagt, die Freiheit, die das Unterwegssein mit sich bringt, ist zu gleichen Teilen Aufregung und Einsamkeit.
„Das Leben in einem Auto ist nicht so magisch, wie es in den sozialen Medien scheint“, sagt Arrant. „Es macht Spaß und ist abenteuerlich, und ich habe das Gefühl, dass ich jetzt das Leben lebe, aber ich fühle mich manchmal heimatlos. Ich habe nicht unbedingt das Gefühl, irgendwo hinzugehören.“
Es ist auch nicht gerade ein freier und unverbindlicher Lebensstil. Arant zahlt nur etwa 700 US-Dollar pro Monat für seinen Trick 2020 RAM ProMaster Van, aber er hat fast 10.000 US-Dollar für Renovierungsarbeiten ausgegeben, um das Wohnmobil zu einem Zuhause zu machen.
So ist Arant in sein Leben auf der Straße übergegangen und wie er seinen Lebensstil, von einem Lastwagen zu leben, beibehält:
In freier Wildbahn (in einem LKW)
Als seine Beziehung 2018 endete, arbeitete Arrant als Visual Effects Artist in der Filmindustrie von Atlanta – und lebte allein in einem zuvor gemeinsamen Haus. Besorgt beschloss er, mit Millie, die er 2017 gerettet hatte, das Leben auf der Straße zu versuchen.
Zwei Jahre lang reiste er in einem Lastwagen, den er bei Craigslist für 6000 Dollar gekauft hatte. Er steckte 4.000 Dollar in seine erste Lkw-Renovierung.
Dann, nach monatelangem „Feilschen mit Händlern“, kaufte Arrant im November 2020 sein erstes neues Auto – den 2020 RAM ProMaster Van – auf einem Grundstück in Charlotte, North Carolina. Es hatte eine „größere Breite und war einfacher zu bauen“ als die anderen Modelle, wie Arrant sagt.
Die ursprünglichen Kosten des Lastwagens betrugen 47.000 US-Dollar, aber er handelte eine Preissenkung auf 38.000 US-Dollar aus. Er nahm einen Kredit auf, den er derzeit in Schritten von 700 Dollar pro Monat zurückzahlt. Er erwartet, dass der Truck im Jahr 2026 vollständig abbezahlt sein wird und schließlich fast 50.000 US-Dollar einschließlich Zinsen für das Darlehen zahlen wird.
Etwa zu dieser Zeit startete er auch ein Nebengeschäft mit der Erstellung von Inhalten auf TikTok und YouTube, teilweise um seinen neuen Lebensstil zu dokumentieren.
Ein Haus auf der Straße bauen
Von einem Lastwagen zum nächsten zu gelangen, war schwieriger als erwartet. Arrant richtete für fünf Monate ein Lager in South Carolina ein, während er eine neue Wohnung renovierte, das Projekt offiziell abschloss und im April 2021 in seinen neuen Truck umzog.
„Als ich diesen Lastwagen in einen bewohnbaren Raum umwandelte, musste ich im Grunde ein Haus von Grund auf neu bauen“, sagt er. „Der Rohbau des Hauses war da, aber ich musste noch Isolierung, Gas und sogar Strom hinzufügen.“ Er installierte auch Sonnenkollektoren auf dem Dach seines Lastwagens, um seine Geräte, darunter einen großen Gaming-Computer, eine voll ausgestattete Küche sowie eine Außentoilette und -dusche, nachhaltig mit Strom zu versorgen.
Den größten Teil seiner Arbeit macht er als freiberuflicher Remote-Visual-Effects-Künstler, also arbeitet Arant Vollzeit von seinem Computer aus und zahlt etwa 280 US-Dollar pro Monat für Autoversicherung und WLAN zusammen.
Arrant, der gerne kocht, sagt, dass die Küche beim „Bauen“ seines Trucks besonders wichtig war. Es umfasst einen relativ großen Kühlschrank, einen Drei-Flammen-Herd, einen Ofen und eine Arbeitsspüle, die Wasser aus einem 40-Gallonen-Tank unter Arrants Bett zieht. Überschüssiges Wasser wird in einen 6-Gallonen-Tank abgelassen, der es nach draußen oder an Entsorgungsstationen entleert.
Das Haus auf Rädern umfasst eine Dusche und eine Dusche, aber Arrant hält immer noch oft an öffentlichen Toiletten. Er zahlt 20 US-Dollar pro Monat für eine Planet Fitness-Mitgliedschaft, teilweise damit er eine warme Dusche nehmen kann.
Der Lastwagen verfügt außerdem über eine Klimaanlage, Dachlüfter und eine Dieselheizung zur Temperaturregulierung. Der vielleicht größte Vorteil von allen, sagt Arrant, ist die Schaumstoffmatratze in voller Größe, die er verwendet: Mit 5 Fuß 10 Zoll kann er völlig flach auf dem Bett liegen.
Auch Millie, Arants vierfache Reisebegleiterin, hat ihren eigenen Platz. Es schläft in einem Raum von 2,5 x 2,5 Fuß und ist mit einem Ventilator und Licht ausgestattet.
coole Außentapete
Arrant wechselte natürlich in den Van, um flexibel durch das Land reisen zu können. Atlanta ist technisch immer noch zu Hause, aber nur, wenn er gelegentlich persönlich zur Arbeit gerufen wird. Als er im Februar 2022 mit CNBC Make It sprach, lebte er in den Bergen in Asheville, North Carolina.
Während er sagt, dass es oft schwierig ist, unterwegs Leute zu treffen und Beziehungen zu pflegen, waren einige seiner liebsten Truck-Abenteuer Einzelfahrten zu abgelegenen Orten.
„Ich denke, einer meiner Lieblingsorte, an denen ich je gewesen bin, ist dieser Ort mitten in der Wüste in Nevada“, sagt Arrant. „Ich hatte diese heiße Quelle ganz für mich allein und war von schneebedeckten Bergen umgeben. Es war ein buchstäblicher Traum und sehr therapeutisch für mich.“