Die Wall Street fühlt sich nicht wie JetBlue (JBLU(Überraschungsangebot der Billigairline Spirit)sparen).
„Kurz- bis mittelfristig sehen wir dies als negativ für JetBlue an. Es ist eine viel schwierigere Integration als die geplante Fusion von Frontier und Spirit mit größeren Synergien in Bezug auf Arbeitskosten, aber auch aufgrund erhöhter Investitionen“, sagte er Analyst Raymond James Savanthi Seth in einer Notiz: Research Wednesday: Related to Changing Cabin Layouts.“ Während die Leverage-Niveaus überschaubar erscheinen, dürfte der Anstieg die Anlegerstimmung beeinträchtigen. Wir geben zu, dass wir das nicht erwartet haben.“
Der Analyst senkte sein Rating für JetBlue von Out-Perform auf Market-Perform.
JetBlue bot am späten Dienstag an, Spirit für 3,6 Milliarden US-Dollar zu kaufen, oder 33 $ pro Aktie. Das Angebot widersprach einem Angebot von Frontier im Februar, das ein Angebot von 25 US-Dollar pro Aktie machte.
Jetblauer Pfeil Und fiel in der Mittwochssitzung um 6% Investoren befürchteten einen kostspieligen Übernahmekampf.
Wenn Frontier und Spirit zusammenkommen, wäre die Fluggesellschaft die fünftgrößte in den Vereinigten Staaten und würde im Westen Fuß fassen. Es wäre der größte Deal für große Fluggesellschaften seit der Fusion von Alaska Airlines mit Virgin America im Jahr 2016.
Wenn es ein JetBlue Land Spirit wäre, würde es seine Präsenz an der Ostküste erheblich verstärken. Aber diese starke Präsenz könnte für JetBlue ein Stolperstein sein, um die neue Fehde in der Tombola zu gewinnen.
„Im Gegensatz zu der verschleierten Mischung von Spirit-Frontier würde die Übernahme von Spirit durch JetBlue, eine Hochpreis-Fluggesellschaft, zu teureren Reisen für die Verbraucher führen. Insbesondere die erhebliche Überschneidung zwischen JetBlue und Spirit an der Ostküste würde den Wettbewerb verringern und die Auswahl einschränken Consumers.Frontier sagte in einer Erklärung nach dem Angebot von JetBlue, dass es überraschend sei, dass JetBlue zu diesem Zeitpunkt eine solche Fusion erwäge, da das Justizministerium klage, seine ausgesetzte Allianz mit American Airlines zu blockieren.
Die Fusion zwischen Frontier und Spirit – die von Fachleuten als synergetischer und verbraucherfreundlicher angesehen wird – ist bereits auf dem Radar der demokratischen Senatoren Bernie Sanders und Elizabeth Warren aufgetaucht. Beide befürchten, dass der Ausschluss eines Konkurrenten vom Markt zu höheren Flugpreisen führen wird.
Daher ist es schwer vorstellbar, dass JetBlue von den Aufsichtsbehörden leicht im Stich gelassen wird.
Seit Jahrzehnten wird die Luftfahrtindustrie von einer zunehmenden Konsolidierung geplagt, die riesige Fluggiganten hervorgebracht hat, während Verbraucher und Arbeitnehmer zurückgelassen wurden. Da die geplante Fusion von Spirit und Frontier diese Trends zu verschärfen droht – auch durch möglicherweise steigende Preise in Zeiten hohen Inflationsdrucks – fordern wir das Justizministerium (DOJ) und das Verkehrsministerium (DOT) auf, diese massive Fusion genau zu prüfen Willen von Sanders und vielen anderen Gesetzgebern in der Aussage.
Bevel Frontier sagte, er verstehe die Bedenken der Regulierungsbehörden, aber diesmal sei es anders.
„Sehen Sie, ich weiß nicht, ob sie falsch liegen. Ich denke, sie sind besorgt darüber, was bei früheren Fusionen passiert ist, und wir teilen diese Besorgnis. Deshalb ist diese Fusion heute so wichtig, weil sie anders ist als alles andere, was wir hatten die Vergangenheit.“
Es ist unklar, ob die Führungskräfte von JetBlue diese Bedenken verstehen. Aber die Wall Street im Allgemeinen hasst diesen Deal.
„Der Grenzvorschlag wird den Wettbewerb durchlaufen. JetBlue ist eindeutig eine viel größere Fluggesellschaft als Frontier. Es wird mit Sicherheit einen gewissen Druck geben.“ Conor Cunningham, Analyst bei MKM Partners, sagte auf Yahoo Finance Live.
Ein JetBlue-Sprecher antwortete nicht auf die Anfrage von Yahoo Finance nach einem Interview mit JetBlue-CEO Robin Hayes.
Brian Susi Er ist ein reisender Redakteur und Sprecher bei Yahoo Finance. Folgen Sie Susi auf Twitter Tweet einbetten und weiter LinkedIn.
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