Der Autohersteller sagte, dass in den USA in der vergangenen Woche mehr als 600.000 Toyota-Pickups und SUVs aufgrund verschiedener Probleme, die das Unfallrisiko erhöhen könnten, freiwillig zurückgerufen wurden.
In der ersten Ankündigung vom 21. Februar hieß es, dass etwa 280.000 Fahrzeuge zurückgerufen worden seien, darunter Toyota Tundra-, Tundra Hybrid- und Lexus LX600-Fahrzeuge aus den Modelljahren 2022–2024 sowie Sequoia Hybrid-Fahrzeuge aus den Jahren 2023–2024, und zwar wegen „bestimmter Teile von“. das Auto.“ Das Getriebe schaltet möglicherweise nicht sofort aus, wenn das Fahrzeug in den Leerlauf geschaltet wird. sagte Toyota in einer Erklärung.
„Der Defekt könnte dazu führen, dass weiterhin ein Teil der Motorleistung auf die Räder übertragen wird und das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und bei nicht betätigten Bremsen unbeabsichtigt mit niedriger Geschwindigkeit vorwärtskriechen kann, was zu einem erhöhten Unfallrisiko führt.“ ” sagte Toyota.
A Fehlerinformationsbericht Auf der Website der National Highway Traffic Safety Administration wurde veröffentlicht, dass betroffene Fahrzeuge „bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis zu etwa 4 Meilen pro Stunde) unbeabsichtigt vorwärts kriechen könnten“.
Der zweite Rückruf, der am Dienstag angekündigt wurde, betrifft etwa 381.000 Toyota Tacoma Pickups aus den Jahren 2022 und 2023. Nach Angaben des Unternehmens.
An den Enden der Hinterachsbaugruppe verbleibende Schweißrückstände können dazu führen, dass sich die Muttern mit der Zeit lockern und schließlich abfallen, was möglicherweise dazu führen kann, dass sich ein Teil von der Achse löst, sagte Toyota in einer Erklärung.
„Wenn es zu einer Trennung kommt, könnte dies die Fahrzeugstabilität und die Bremsleistung beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen“, sagte Toyota.
Nur die Tacoma-Modelle 2022 und 2023 seien „von diesem Rückruf betroffen“, sagte Toyota-Sprecherin Amanda Rourke in einer E-Mail.
„Wenn das Fahrzeug mit lockeren Radmuttern betrieben wird, kann der Fahrer Vibrationen verspüren, ungewöhnliche Geräusche hören und/oder feststellen, dass Differenzialöl austritt“, sagte sie.
Toyota lehnte es ab, sich dazu zu äußern, ob eines der Probleme, die zu den Rückrufen führten, zu Unfällen oder Verletzungen führte.
Toyota sagte, Besitzer betroffener Fahrzeuge würden bis Ende April über die Rückrufe informiert und sollten sich für entsprechende Reparaturen an ihre örtlichen Händler wenden.
