Renault-Aktien stiegen im Morgenhandel am Donnerstag, nachdem der französische Autohersteller angekündigt hatte, seinen Gewinn je Aktie für das Geschäftsjahr auf 1,85 Euro (1,99 US-Dollar) zu erhöhen, gegenüber 0,25 Euro zuvor.
Die an der Pariser Börse notierten Aktien stiegen um 9:27 Uhr Londoner Zeit um 6,9 %.
Firma am Mittwoch erwähnt Die Betriebsmarge des Konzerns für das Gesamtjahr lag bei 7,9 %, was am oberen Ende der vorherigen Prognose liegt. Der Autohersteller bekräftigte sein Ziel, bis 2030 zweistellige Gewinnmargen zu erzielen.
Reuters berichtete, dass der Umsatz des Konzerns um 13 % auf 52,4 Milliarden Euro stieg, während der Nettogewinn leicht unter den Erwartungen blieb.
Der Autohersteller strebt eine kollektive operative Marge von 7,5 % oder mehr und einen freien Cashflow von mindestens 2,5 Milliarden Euro im Jahr 2024 an, gegenüber 3 Milliarden Euro im Jahr 2023. Das Unternehmen sagte, sein Fokus werde auf den nächsten zehn „beispiellosen“ Autoeinführungen liegen . , zur Optimierung der Kostenstruktur und zur Beschleunigung der Strategie und Software für Elektrofahrzeuge (EV).
Siehe Grafik…
Renault-Aktienkurs.
Laut LSEG-Daten sind die Renault-Aktien in diesem Jahr bislang um 2 % gestiegen. Das Unternehmen verzeichnete im Januar einen leichten Anstieg, nachdem es Pläne zur Börsennotierung seines neuen Elektrofahrzeug- und Softwaregeschäfts Ampere aufgegeben hatte.
Konzernchef Luca de Meo sagte am Donnerstag gegenüber „Squawk Box Europe“ von CNBC, dass die Prognose von Renault „relativ vorsichtig“ sei und beschrieb den Markt als „herausfordernd“.
„Ich denke, dass der Druck auf Elektroautos groß sein wird, der Preisverfall, den wir bereits seit einigen Monaten beobachten … aber wir sind andererseits auch optimistisch, weil wir zehn Modelle auf den Markt bringen werden. jeden Monat eins. Wir treten also in einen sehr günstigen Produktlebenszyklus ein, einschließlich That's Electric Cars.“
„Renault-Aktionäre haben den Vorschlag zur Erhöhung der Dividende begrüßt und sind offensichtlich auch von den Fortschritten bei der Verbesserung der operativen Margen auf 7,9 % ermutigt“, sagte Susannah Streeter, Leiterin Finanzen und Märkte bei Hargreaves Lansdowne, per E-Mail.
„Es ist kein Geheimnis, dass es im Bereich der Elektrofahrzeuge derzeit immer noch sehr schwierig ist, und CEO Luca De Meo ist den Schwierigkeiten nicht aus dem Weg gegangen. Autofahrer sind angesichts des wirtschaftlichen Gegenwinds immer kostenbewusster geworden, und die Konkurrenz hat die Preise nach unten gedrückt.“
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