Piloten von American Airlines berichten über einen „erheblichen Anstieg“ der Sicherheitsprobleme: „Eine Reihe von Fehlern“

US-Nachrichten

von Isabel Kane

Die Airline Pilots Association of America meldete einen „erheblichen Anstieg“ bei Sicherheitsproblemen und warnte vor weniger routinemäßigen Flugzeuginspektionen und kürzeren Testflügen von Flugzeugen nach größeren Wartungsarbeiten.

Die Allied Pilots Association verwies am Samstag in einer E-Mail an ihre Mitglieder auf eine Reihe „problematischer Trends“ und verwies auf einen „erheblichen Anstieg von Sicherheits- und Wartungsproblemen“.

Es wurden Vorfälle hervorgehoben, bei denen Werkzeuge in Radkästen und Gegenstände im sterilen Bereich um an Flughafentoren geparkte Flugzeuge zurückgelassen wurden.

Die Fluggesellschaft stellte fest, dass die Fluggesellschaft die Zeit zwischen Routineinspektionen und beendeten nächtlichen Wartungskontrollen verlängert hat, es sei denn, das Flugzeug ist für besondere Aufmerksamkeit angemeldet.

Sie sagte auch, dass American jetzt „abgekürzte“ Testflüge mit Flugzeugen durchführe, die nach einer größeren Wartung oder Langzeitlagerung zurückkehren.

„Wir sind uns alle darüber im Klaren, dass Flugunfälle das Ergebnis einer Reihe von Ereignissen sind – oft einer Reihe von Fehlern – und dass die Entdeckung nur eines dieser Fehler eine Tragödie verhindern kann“, sagte die Gewerkschaft in der E-Mail.

Es wurden Bedenken gegenüber dem Unternehmen geäußert – „und die erste Reaktion des Managements auf unsere Anfrage war ermutigend“, sagte Gewerkschaftssprecher Dennis Tajer, ein Pilot.

Er fügte hinzu: „Wir haben die feste Absicht, alles zu tun, um sicherzustellen, dass Amerika hohe Sicherheitsmargen beibehält.“

In einer Erklärung gegenüber Bloomberg stellte American fest, dass das Unternehmen über ein „robustes Sicherheitsprogramm“ verfügt, das Kooperationsprogramme mit der Federal Aviation Administration und allen ihren Gewerkschaften umfasst, um die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten.

Die Verkaufsstelle berichtete auch über Gewerkschaftsbeschwerden darüber, dass Ausrüstung in sterilen Bereichen zurückbleibt, wenn Flugzeuge zu Gates geschleppt werden, und dass falsche Unterlagen eingereicht werden, wenn beschädigte Flugzeuge an einen anderen Standort gebracht werden.

Die APA warnte die Mitglieder außerdem davor, sich der Gefahren bewusst zu sein, „bei der Arbeit an Rampen und Rollwegen an stark frequentierten Flughäfen, die mit unerfahrenen Fluglotsen und Bodenpersonal besetzt sind“.

Die Federal Aviation Administration hat kürzlich ihre Aufsicht über United Airlines im Rahmen einer umfassenden Sicherheitsüberprüfung nach einer Reihe jüngster Sicherheitsvorfälle verstärkt.

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