Die NASA hat Schließe eine kritische Reparatur ab Eine Space Launch System (SLS)-Rakete der nächsten Generation. Am Freitag tauschten die Ingenieure aus Leck Leck was die Agentur zwang, ihren letzten Versuch, Artemis 1 zu starten, zu demontieren. Am 3. September begann eine der Kraftstoffleitungsinstallationen zum SLS, Wasserstoff zu lecken. Die Bodenmannschaft des Kennedy Space Center versuchte dreimal, das Problem zu beheben und zu lösen, nur damit das Leck bestehen blieb und die NASA gezwungen wurde, den Startversuch abzubrechen. Am Freitag ersetzten die Ingenieure auch die Dichtung an der 4-Zoll-Wasserstoff-„Verflüssigungsleitung“, die in einem früheren Zeitraum für ein kleineres Leck verantwortlich war. Versuch, am 29. August zu starten.
Mit den neuen Dichtungen plant die NASA, einen Betankungstest durchzuführen, um zu überprüfen, ob sie wie beabsichtigt funktionieren. Beim Trockenlauf versuchten die Ingenieure, den SLS während eines regulären Fluges mit allen benötigten 736.000 Gallonen Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff zu beladen. Die NASA hofft, diesen Test bereits am 17. September erfolgreich abzuschließen. „Diese Demonstration wird es den Ingenieuren ermöglichen, die neuen Dichtungen wie erwartet am Tag des Starts und vor dem nächsten Startversuch unter kryogenen oder ultrakalten Bedingungen zu inspizieren“, sagte die Agentur.
Donnerstag, NASA bekannt geben Es zielte auf den 23. September für einen weiteren Versuch ab, Artemis 1 ins All zu bringen, mit dem 27. September als Backup. Ob er diese Daten festlegen kann, hängt vom Betankungstest nächste Woche und einer Entscheidung der US Space Force ab. Die Luftfahrtvorschriften verlangen, dass die NASA die Batterie des Flugbeendigungssystems Artemis 1 alle 20 Tage testet. Dies ist etwas, das nur innerhalb des Fahrzeugmontagegebäudes im Kennedy Space Center durchgeführt werden kann. Die Space Force hatte der Agentur zuvor eine Verlängerung der 20-Tage-Frist gewährt. Die NASA hat nun einen weiteren Verzicht beantragt.
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