/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/Z23NZE72TRKQPLWWD7AJQA7XZA.jpg "Kostenlose öffentliche Verkehrsmittel entlasten Deutschlands Straßen")
BERLIN, 22. Juli (Reuters) – Städtische Verkehrsstaus haben sich in den Wochen entspannt, seit Deutschland den öffentlichen Verkehr fast kostenlos gemacht hat, Daten zeigen, dass das Experiment von Europas größter Volkswirtschaft zur Bekämpfung der Autosucht teilweise erfolgreich sein könnte.
Deutschland bietet seit Anfang Juni ein Monatsticket für neun Euro (9,21 $) an, das für unbegrenzte Fahrten im öffentlichen Nahverkehrsnetz gültig ist. Die bis August laufende Konzession soll die steigende Inflation ausgleichen und die Fahrzeugemissionen senken.
Es ist ein mutiger Schritt für die Autohersteller BMW, Mercedes und Volkswagen, wo Fahrer bekanntermaßen keine Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen haben.
Melden Sie sich jetzt für den unbegrenzten kostenlosen Zugang zu Reuters.com an
Irokesen tragende Punks aus Deutschland nutzten letzten Monat günstige Tickets für die gehobene Ferieninsel Sylt. Doch ob die meisten Pendler ihre Lieblingsautos parken und in Busse, Straßenbahnen und Züge einsteigen werden, ist unklar.
Während es noch zu früh ist, Schlussfolgerungen zu ziehen, deuten Daten, die vom Navigationsunternehmen TomTom Reuters zusammengestellt wurden, darauf hin, dass die Richtlinie Auswirkungen haben könnte.
In der Woche vom 20. Juni, verglichen mit der Woche vom 16. Mai vor der Einführung des neuen Tickets, verzeichneten 23 von 26 Städten eine Verringerung der Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeit, wie die Daten zeigten. TomTom wählte zwei Wochen, weil keiner von ihnen einen Urlaub hatte.
„Der Rückgang hängt mit der Einführung des Neun-Euro-Tickets zusammen“, sagt TomTom-Verkehrsexperte Ralf-Peter Schäfer.
Andere Faktoren wie höhere Kraftstoffpreise und pandemiebedingte Work-to-Home-Trends könnten ebenfalls eine Rolle bei der Reduzierung spielen.
Aber TomTom-Daten für den gesamten Monat Juni zeigen weniger Staus vor der Pandemie im Vergleich zu Mai dieses Jahres und Juni 2019: Die Staus gingen von Mai bis Juni in 24 von 26 Städten und im Juni 2019 in 21 von 26 Städten zurück.
Die Ergebnisse könnten für politische Entscheidungsträger von Interesse sein, da sie mögliche zukünftige Maßnahmen für kostengünstige öffentliche Verkehrsmittel nach August abwägen.
„Wenn ich die Regierung wäre, würde ich jetzt genau nachdenken“, sagte Schaefer.
Günstigere Tickets haben auch die Nutzung der Bahn angekurbelt, die im Juni gegenüber dem gleichen Monat im Jahr 2019 um 42 % gestiegen ist. Deutsches Statistisches Amt.
Die Wanderung ist an Wochenenden stärker ausgeprägt, was zu Beschwerden einiger Pendler über Überfüllung führt.
2020, Luxemburg wurde Erstes Land, das öffentliche Verkehrsmittel kostenlos macht. TomTom-Daten deuten darauf hin, dass die dortigen Behörden in den letzten Monaten eine Zunahme der Straßenbahnnutzung und Staus gegenüber dem Niveau vor der Pandemie festgestellt haben.
Aber einige Deutsche aus ihren Autos zu holen, kann ein harter Kampf sein. Schaefer von TomTom sagte, er fahre gerne zu seinem Berliner Büro, um Zeit auf seinem täglichen Weg zur Arbeit zu sparen.
($1 = 0,9770 Euro)
Melden Sie sich jetzt für den unbegrenzten kostenlosen Zugang zu Reuters.com an
Berichterstattung von Mark Potter Bearbeitung von Tom Sims
Unsere Standards: Thomson Reuters Trust-Prinzipien.
„Unheilbare Internetsucht. Preisgekrönter Bierexperte. Reiseexperte. Allgemeiner Analyst.“
