Indonesien leitet Ermittlungen ein, nachdem Piloten während eines Fluges mit 153 Menschen eingeschlafen sind | Indonesien
Eine Untersuchung ergab, dass zwei indonesische Piloten während des Fluges etwa 30 Minuten lang eingeschlafen waren.
Der Pilot und der Copilot schliefen gleichzeitig etwa 28 Minuten lang. Einem vorläufigen Bericht des National Transportation Safety Board (KNKT) zufolge flog der Flug der Batek Air am 25. Januar von Südost-Sulawesi in die indonesische Hauptstadt Jakarta.
Der Unfall führte zu einer Reihe von Navigationsfehlern, doch die 153 Passagiere und vier Flugbegleiter des Airbus A320 blieben während des Fluges, der zwei Stunden und 35 Minuten dauerte, unverletzt.
Das Verkehrsministerium rügt Batik Air wegen des Vorfalls „aufs Schärfste“, sagte Maria Christie Indah-Morne, Generaldirektorin für Luftverkehr, und forderte die Fluggesellschaften auf, der Ruhezeit ihres Kabinenpersonals mehr Aufmerksamkeit zu schenken.
„Wir werden eine Untersuchung und Überprüfung des Nachtflugbetriebs in Indonesien im Hinblick auf das Ermüdungsrisikomanagement für Batik Air und alle Flugbetreiber durchführen“, sagte Christie.
Batik Air sagte am Samstag in einer Erklärung, dass sie „mit einer angemessenen Ruhepolitik arbeitet“ und „sich verpflichtet hat, alle Sicherheitsempfehlungen umzusetzen“.
Die Erklärung fügte hinzu, dass die an dem Vorfall vom 25. Januar beteiligten Piloten vorübergehend von der Arbeit suspendiert wurden.
Der KNKT-Bericht, den AFP am Freitag gesehen hatte, wurde Ende Februar auf die Website der Agentur hochgeladen.
In dem Bericht heißt es, dass einer der Piloten in der Nacht vor dem Flug nicht genügend Ruhe bekommen habe.
Ungefähr 90 Minuten nach dem Start des Flugzeugs bat der Kapitän seinen Stellvertreter um Erlaubnis, sich eine Weile ausruhen zu dürfen, und dem Antrag wurde stattgegeben.
Der Co-Pilot habe daraufhin die Kontrolle über das Flugzeug übernommen, sei aber ebenfalls ungewollt eingeschlafen, heißt es in dem Bericht.
„Der Stellvertreter hatte einmonatige Zwillingskinder. Seine Frau kümmerte sich um die Kinder und half ihnen, während sie zu Hause waren“, heißt es in dem Bericht.
Wenige Minuten nach der letzten aufgezeichneten Übertragung des Copiloten versuchte die Gebietskontrollzentrale in Jakarta, Kontakt mit dem Flugzeug aufzunehmen. Sie erhielt keine Antwort.
Achtundzwanzig Minuten nach der letzten aufgezeichneten Übertragung wachte der Pilot auf und stellte fest, dass sein Copilot schlief und das Flugzeug nicht auf der richtigen Flugbahn war.
In dem Bericht hieß es, er habe seinen Kollegen sofort geweckt, auf Anrufe aus Jakarta reagiert und die Flugroute korrigiert.
Das Flugzeug landete nach dem Unfall sicher.
Die Ermittler identifizierten die Piloten nicht, sagten aber, es handele sich um Indonesier im Alter von 32 und 28 Jahren.
KNKT forderte Batik Air auf, regelmäßige Cockpitkontrollen durchzuführen und sicherzustellen, dass Piloten und Kabinenpersonal vor ihren Flügen ausgeruht sind.
