Exklusiv: Tesla stoppt den größten Teil der Produktion im Werk in Shanghai, stoppt die Verkäufe im April

In China hergestellte Tesla Model 3 Autos werden während einer Übergabezeremonie im Werk des Autoherstellers in Shanghai, China, am 7. Januar 2020 gesehen. REUTERS/Ali Song

SHANGHAI, 10. Mai (Reuters) – Tesla Corporation (TSLA.O) Laut einem internen Memo von Reuters hat das Unternehmen den größten Teil seiner Produktion in seinem Werk in Shanghai aufgrund von Problemen bei der Beschaffung von Teilen für seine Elektroautos eingestellt. Dies ist das jüngste in einer Reihe von Schwierigkeiten, mit denen das Werk konfrontiert ist.

Daten der China Passenger Car Association (CPCA) zeigten am Dienstag, dass die Verkäufe des chinesischen Autoherstellers im April gegenüber dem Vormonat tatsächlich um 98 % zurückgegangen sind, was den Schaden unterstreicht, der durch die harten Coronavirus-Sperren in China verursacht wurde.

Shanghai ist in die sechste Woche einer intensiven Sperrung eingetreten, die die Fähigkeit der Hersteller auf die Probe gestellt hat, unter strengen Einschränkungen des Personen- und Materialverkehrs zu arbeiten.

Tesla plante laut dem Memo, am Dienstag weniger als 200 Autos in seinem Werk in der Stadt herzustellen, deutlich unter etwa 1.200 Einheiten pro Tag kurz nach der Wiedereröffnung am 19. April nach einer 22-tägigen Abschaltung.

Tesla reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die Behörde teilte mit, dass nach der Wiedereröffnung des Werks bis Ende April 10.757 Autos produziert wurden, von denen 1.512 Autos verkauft wurden.

Dem stehen 65.814 verkaufte Autos im März gegenüber, der niedrigste Verkaufsstand seit April 2020, vier Monate nachdem das Werk mit der Auslieferung von in China hergestellten Autos begonnen hatte.

Die Daten zeigten, dass Tesla im April keine in China hergestellten Model 3 und Model Y aus seiner Fabrik in Shanghai exportierte.

Zwei Personen, die mit Teslas Betrieb vertraut sind, sagten zuvor, dass das Werk in Shanghai den Betrieb am Montag eingestellt habe, nachdem es Schwierigkeiten hatte, Vorräte zu kaufen.

Das Unternehmen hatte sich zum Ziel gesetzt, die Produktion im Werk so schnell wie möglich nächste Woche auf 2.600 Fahrzeuge pro Tag zu steigern, berichtete Reuters zuvor. Weiterlesen

Die CPCA sagte, dass die gesamten Pkw-Verkäufe in China, dem größten Automobilmarkt der Welt, im April gegenüber dem Vorjahr um fast 36 % zurückgegangen seien. Die Verkäufe von batteriebetriebenen Autos und Plug-in-Hybriden – eine Kategorie, die China für Anreize anstrebt – stiegen jedoch um mehr als 50 %, getragen von einer besonders guten Leistung von BYD. (002594.SZ) und SAIC-GM-Wuling (GM.N)Und (600104.SS).

Ein anderer Autoverband schätzte letzte Woche, dass die gesamten Autoverkäufe in China im April um 48 % zurückgegangen sind, da Fabriken geschlossen, der Verkehr zu Ausstellungsräumen eingeschränkt und die Ausgaben begrenzt wurden.

Die Behörden von Shanghai haben die vor mehr als einem Monat verhängte stadtweite Sperrung des Einkaufszentrums mit 25 Millionen Menschen verschärft, ein Schritt, der die Bewegungsbeschränkungen im Laufe des Monats verlängern könnte.

(Berichterstattung von Zhang Yan und Brenda Goh) Zusätzliche Berichterstattung von Sophie Yu. Redaktion von Stephen Coates, Kirsten Donovan

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