Rivian unterzeichnet am Tag seines Börsengangs, dem 10. November 2021 in New York, an der Nasdaq Stock Exchange.
Quelle: Rivian
Anteile Rivianische Autos Der nachbörsliche Handel fiel am Donnerstag, nachdem das Unternehmen die Gewinnprognose der Wall Street für das vierte Quartal verfehlt und einen bescheidenen Anstieg der Autoproduktion für 2022 prognostiziert hatte.
Die Aktien des Elektroautoherstellers fielen um mehr als 13 %, nachdem sie am Donnerstag zuvor ein 52-Wochen-Tief erreicht hatten.
Rivian erwartet, in diesem Jahr 25.000 elektrische Lastwagen und SUVs zu produzieren, da Start-ups mit Lieferkettenbeschränkungen und internen Produktionshürden zu kämpfen haben. Das wäre nur die Hälfte des Serienautos, das ich Investoren im vergangenen Jahr im Rahmen einer Roadshow für seinen Börsengang prognostiziert habe.
„Kurzfristig sind wir nicht immun gegen Lieferkettenprobleme, die die gesamte Branche herausgefordert haben. Diese Probleme, von denen wir glauben, dass sie bis mindestens 2022 andauern werden, haben unseren Produktionsanstieg noch komplexer gemacht.“ Das Unternehmen sagte in a Mitteilung an die Aktionäre.
Rivian sagte, die Reservierungen für seine Fahrzeuge hätten bis zum 8. März etwa 83.000 erreicht, verglichen mit 71.000 im Dezember.
Die geplante Produktionssteigerung wird in diesem Jahr mit einem bereinigten Betriebsverlust von 4,75 Milliarden US-Dollar und Investitionsausgaben von 2,6 Milliarden US-Dollar einhergehen, prognostiziert das Unternehmen am Donnerstag, wenn es die Ergebnisse des vierten Quartals veröffentlicht.
So hat sich Rivian im Quartal im Vergleich zu den von Refinitiv zusammengestellten Analystenschätzungen entwickelt:
- Bereinigter Verlust je Aktie: 2,43 $ gegenüber 1,97 $ pro Aktie prognostiziert
- Erlöse: 54 Millionen Dollar gegenüber den erwarteten 60 Millionen Dollar
Rivian meldete für 2021 einen bereinigten Betriebsverlust von 2,8 Milliarden US-Dollar, einschließlich 1,1 Milliarden US-Dollar im vierten Quartal, und verzeichnete damit einen viel größeren Verlust als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Nettoverlust für 2021 betrug 4,7 Milliarden US-Dollar, davon 2,5 Milliarden US-Dollar im letzten Quartal.
Das Unternehmen gab keine Umsatzprognose für 2022 ab, obwohl die Konsensschätzungen von Refintiv einen bereinigten jährlichen Verlust pro Aktie von 4,97 US-Dollar und einen Umsatz von etwa 3,16 Milliarden US-Dollar prognostizieren.
Das Unternehmen bleibt finanziell gesund und verfügte Ende letzten Jahres über 18,4 Milliarden US-Dollar in bar. Rivian sagte, dass es bis Ende 2023 mit Gesamtinvestitionen von rund 8 Milliarden US-Dollar rechnet. Das Unternehmen hatte sich zuvor das Ziel gesetzt, bis zu diesem Datum 150.000 Autos pro Jahr zu produzieren.
RJ Scaringe, CEO von Rivian, sagte am Donnerstag, dass das Unternehmen in diesem Jahr mehr als 50.000 Einheiten produzieren könnte, wenn es keine Probleme in der Lieferkette gäbe.
„Wir arbeiten so hart wie wir können, um die Messlatte für Lieferanten höher zu legen“, sagte er den Investoren.
Rivian gehört zu den Pionieren in der Frühphase des Starts von Elektrofahrzeugen. Ende letzten Jahres begann das Unternehmen mit der Produktion von drei separaten Autos in seinem Werk in Normal, Illinois. Zu den Fahrzeugen gehören der R1T Consumer Truck und der R1S SUV sowie ein elektrischer Lieferwagen. Die ersten Lkw-Bestellungen gehen an Amazonasdie mit 20 % an dem Startup beteiligt ist.
Das Unternehmen lehnte es ab, offenzulegen, wie viele Pickups es produziert und an Amazon geliefert hat.
Beim Anzeigen der Einnahmen teilte Scaringe auch zusätzliche Details mit Neue preisgünstige „Standard“-Akkupacks mit geringer Reichweiteangekündigt am 1. März.
Die neuen Verpackungen enthalten Lithium-Eisen- oder LFP-Batteriezellen Kein Nickel verwenden Oder Kobalt – beides ist in den letzten Wochen im Preis gestiegen. Scaringe sagte, dass die neuen Standard-Akkupacks später in diesem Jahr in RCV-Lieferwagen eingeführt werden, die das Unternehmen für Amazon baut – aber sie werden nicht vor 2024 für die Modelle R1T und R1S verfügbar sein.
Die Aktien von Rivian, das im November an die Börse ging, sind in diesem Jahr nach Handelsschluss am Donnerstag um etwa 60 % gefallen Verfehlte Produktionsziele für das Jahr 2021.
