Eine Wolke sprang vor ein Flugzeug der Hawaiian Airlines, das letzten Monat in schwere Turbulenzen geriet | Lufttransport

Laut einem vorläufigen Bericht des National Transportation Safety Board stieg innerhalb von Sekunden eine Wolke wie eine Rauchsäule senkrecht auf, bevor ein Air Hawaiian-Flug im vergangenen Monat in schwere Turbulenzen geriet und 25 Menschen an Bord verletzte.

Kapitän Reise 18.12 Von Phoenix nach Honolulu sagte er den Ermittlern, dass die Flugbedingungen mit klarem Himmel glatt waren, als die Wolke vor dem Flugzeug aufstieg und es keine Zeit gab, den Kurs zu ändern, heißt es in dem Bericht.

Rufen Sie die Chefflugbegleiterin an und sagen Sie ihr, dass es möglicherweise eine Störung gibt. Innerhalb von ein bis drei Sekunden, heißt es in dem Bericht, „erlebte das Flugzeug schwere Turbulenzen“.

Kurz darauf teilte der leitende Flugbegleiter der Besatzung mit, dass es mehrere Verletzte in der Passagierkabine gegeben habe.

Von den 291 Passagieren und Besatzungsmitgliedern des Flugzeugs wurden 25 verletzt, darunter vier Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder, die dem Bericht zufolge schwer verletzt wurden. Das Flugzeug wurde leicht beschädigt.

Tiffany Reyes, eine der ins Krankenhaus eingelieferten Passagiere, sagte am nächsten Tag, sie sei gerade aus dem Badezimmer auf ihren Platz zurückgekehrt und wollte sich gerade anschnallen, als der Flug abdeckte.

Sofort, sagte Reyes, fand sie sich auf dem Flurboden wieder und starrte auf die eingestürzten Deckenplatten und das zersprungene Badezimmerschild, das hing.

„Ich habe alle um mich herum gefragt: ‚Bin ich das?’“, sagte Reyes. „Sie sagten, ich wäre anscheinend an die Decke geklettert und auf dem Boden aufgeschlagen.“

Reyes sagte, dass sie anfangs dachte, etwas hätte das Flugzeug getroffen und es stürzte ab, dass sie sterben würden, weil sie im Flugzeug noch nie etwas Gewalttätiges erlebt hatte.

„Das ist die schrecklichste Erfahrung, die ich in meinen 40 Lebensjahren gemacht habe“, sagte Reyes.

Der Chief Operating Officer von Hawaiian Airlines, John Snook, sagte damals, dass eine solche Störung ungewöhnlich sei, und stellte fest, dass die Fluggesellschaft so etwas in der jüngeren Geschichte nicht erlebt habe. Das Anschnallzeichen war zu diesem Zeitpunkt an.