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Die Vereinten Nationen starten eine Rettungsaktion, um die katastrophale Ölkatastrophe im Jemen zu stoppen

Bildquelle, Koen de Jong/Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen

Bildunterschrift,

Der FSO Safer befördert die vierfache Menge an Öl, die bei der Exxon-Valdez-Katastrophe im Jahr 1989 ausgelaufen ist

Die Vereinten Nationen haben mit einer Operation begonnen, um 1,1 Millionen Barrel Öl aus einem zerfallenden Supertanker zu entfernen, der vor der Küste des Roten Meeres im Jemen vor Anker liegt.

Am Dienstag traf ein Rettungsschiff mit einer Expertenbesatzung beim BFS Safer ein.

Sie werden die Arbeit übernehmen, um den Transfer des Öls zu einem anderen Tanker, der Nautica, sicherzustellen, der nächsten Monat von Dschibuti aus in See stechen soll.

Es besteht die unmittelbare Gefahr, dass der Safer explodiert oder zerfällt und eine Umweltkatastrophe verursacht.

Die Vereinten Nationen haben bisher 114 Millionen US-Dollar (92 Millionen Pfund) gesammelt, um das beispiellose Projekt durch Spenden von Dutzenden Mitgliedsstaaten, privaten Unternehmen und sogar der Öffentlichkeit im Rahmen einer Crowdfunding-Kampagne zu finanzieren.

Sie sagt jedoch, dass weitere 29 Millionen US-Dollar dringend benötigt werden, einschließlich des sicheren Anlegens der Nautica an einer manipulierten Ladeboje und des Abschleppens der Safer zu einem Recyclinghof.

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„Abgesehen von einer möglichen humanitären und ökologischen Katastrophe wird das jetzt ausgegebene Geld eine Katastrophe verhindern, die in Zukunft Milliarden kosten könnte.“

Safer wurde 1976 als Supertanker gebaut und später in eine schwimmende Öllager- und Entladeanlage umgewandelt. Es liegt in der Nähe des Ölhafens Ras Issa, der unter der Kontrolle der jemenitischen Huthi-Rebellengruppe steht.

Seine strukturelle Integrität hat sich erheblich verschlechtert, seit die Wartungsarbeiten im Jahr 2015 eingestellt wurden, als die Houthis die Kontrolle über weite Teile des Jemen übernahmen und eine von Saudi-Arabien geführte Koalition intervenierte, um die jemenitische Regierung zu unterstützen. Der darauffolgende Krieg kostete Berichten zufolge mehr als 150.000 Menschen das Leben und weitere 21 Millionen waren auf Hilfe angewiesen.

Nach Angaben der Vereinten Nationen würde eine große Ölpest im Roten Meer Korallenriffe, Mangroven und andere Meereslebewesen zerstören, Millionen von Menschen stark verschmutzter Luft aussetzen, Fischerdörfer zerstören und nahegelegene Häfen zwingen, die Schifffahrt durch den Suezkanal zu schließen und zu behindern.

Sie schätzt, dass sich allein die Kosten für die Aufräumarbeiten auf 20 Milliarden US-Dollar belaufen werden.

Jakob Stein

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