Die Lunar Flashlight-Sonde der NASA hat Probleme auf dem Weg zum Mond
Die neueste Mini-Mondsonde der NASA kämpft auf ihrem Weg zum Mond mit einem Antriebsproblem.
Raumschiff, genannt Mond-Taschenlampe, die letzten Monat zu einer Mission gestartet wurde, um auf der Mondoberfläche nach Wassereis zu suchen. Es wird erwartet, dass die Sonde während ihrer viermonatigen Reise zum Mars auch einen neuen „grünen“ Schub testet MondAber seine Motoren haben ein Problem, sagte die NASA am Donnerstag (12. Januar).
Während der Satellit gesund ist und mit der NASA kommuniziert Deep-Space-NetzwerkDas Missionsbetriebsteam stellte fest, dass drei der vier Triebwerke eine schlechte Leistung aufwiesen. aktualisieren (Öffnet in einem neuen Tab). „Basierend auf Bodentests glaubt das Team, dass die schlechte Leistung durch Hindernisse in den Kraftstoffleitungen verursacht werden kann, die den Treibmittelfluss zu den Triebwerken einschränken können.“
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a SpaceX Falcon 9-Rakete Die Lunar Flash Probe hat gefeuert zum Mond am 11. Dezember neben einer japanischen Mondlandefähre, die eine von den Vereinigten Arabischen Emiraten gebaute Mondlandefähre trägt. Ein NASA-Kleinsatellit soll danach suchen Wassereis am Südpol des Mondeswo die NASA in einigen Jahren Astronauten landen will.
NASA-Beamte sagten, dass die Fluglotsen von Lunar Flashlight etwa drei Tage nach dem Start Probleme mit dem Antriebssystem der Sonde bemerkten, als sich herausstellte, dass sie sich mit reduziertem Schub bewegte. Jetzt schmieden Missionsingenieure neue Pläne, um die Triebwerke länger zu feuern, um die Reise der Lunar Flashlight zum Mond abzuschließen.
„Das Team plant, die Triebwerke bald für viel längere Zeiträume zu betreiben, in der Hoffnung, mögliche Hindernisse der Treibmittelleitung zu beseitigen, während Kurskorrekturmanöver durchgeführt werden, die den Mini-Mond auf Kurs halten, um seine geplante Mondumlaufbahn zu erreichen“, schrieb die NASA in ihrem Artikel. Update vom Donnerstag. „Für den Fall, dass das Antriebssystem nicht wieder auf volle Leistung gebracht werden kann, wird das Missionsteam alternative Pläne entwickeln, um diese Manöver unter Verwendung des Antriebssystems mit seiner derzeit reduzierten Schubfähigkeit durchzuführen.“
Für die Lunar Flashlight, die etwa die Größe eines Koffers hat, wird es eine harte Erholung. Die NASA schrieb, dass die Raumsonde „ab Anfang Februar tägliche Kurskorrekturmanöver durchführen muss, um in vier Monaten die Mondumlaufbahn zu erreichen“. Das Raumschiff feuert seine Stöße in kurzen Impulsen ab, die jeweils einige Sekunden dauern. Es verwendet einen rosafarbenen Treibstoff, der als Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic bekannt ist Entwickelt, um weniger giftig zu sein Es ist das Hydrazin-Treibmittel in den meisten Raumfahrzeugen.
Die Lunar Flashlight-Mission erfordert, dass die Sonde in eine weite, kreisförmige Umlaufbahn um den Mond eindringt, die sie an ihrem nächstgelegenen Punkt bis auf 15 Kilometer an die Oberfläche heranbringt und sie bis zu 70.000 km (43.000 Meilen) vom Mond entfernt . Der Mond ist am weitesten entfernt. (Die Umlaufbahn ähnelt derjenigen, die derzeit von der NASA getestet wird CAPSTONE-SONDE Es wird von der Agentur verwendet Torstation für zukünftige Astronauten.)
Von seiner Umlaufbahn aus wird die Lunar Flashlight vier Infrarotlaser und einen neuen Typ von Laserreflektometer verwenden, um in permanent beschatteten Kratern am Südpol des Mondes nach Oberflächeneis zu suchen. Das Raumschiff testet auch einen neuen Low-Power-Flugcomputer namens Sphinx, der speziell entwickelt wurde, um der Strahlung in der rauen Umgebung des Weltraums standhalten zu können. Das neue Iris Radio soll auch ultrapräzise Navigationssysteme für zukünftige kleine Sonden testen, die zu anderen Zielen in unserer Region unterwegs sind. SonnensystemSagte die Nasa.
Lunar Flashlight ist nicht die einzige NASA-Sonde, die nach dem Start auf Probleme stößt.
CAPSTONE hatte seine eigenen Probleme, Kontakt zur Erde verloren Kurz nach der Trennung vom Rocket Lab Electron Booster im Juli. Die Sonde begann sich auch durch den Weltraum zu bewegen, nachdem im September ein Triebwerk ausgebrannt war. Das Missionsbetriebsteam unter der Leitung von Advanced Space aus Colorado hat beide Schwachstellen behoben. damit CAPSTONE seine endgültige Umlaufbahn erreichen kann Im November.
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