Die Deutsche Marine gibt ihr Debüt bei RIMPAC in Hawaii
Während Berlin mit der Umsetzung seiner ehrgeizigen neuen Pazifikstrategie beginnt, hat die deutsche Marine zum ersten Mal Schiffe zur Teilnahme an der weltweit größten Marineübung entsandt – der alle zwei Jahre stattfindenden Übung „Rim of the Pacific“.
Die Fregatte FGS Baden-Württemberg ist letzte Woche zusammen mit der FGS Frankfurt am Main, einem von drei Kampfunterstützungsschiffen der Deutschen Marine, in Pearl Harbor eingetroffen. Mit einer Länge von fast 571 Fuß waren diese Schiffe die größten Schiffe der deutschen Marine.
Frankfurt verfügt über große Treibstoffreserven, die Baden-Württemberg auf See auftanken können, aber sein kommandierender Offizier, Cmdr. Als Reporter das Schiff besuchten, erklärte Hanno Weisenzi, dass es noch viel mehr könne. Es dient als fahrendes Logistikzentrum der Deutschen Marine.
„Wir unterstützen alles Notwendige, um Schiffe länger auf See zu halten“, sagte Vicenzi. „Wir haben Nahrung, wir haben Treibstoff, wir haben Öl, wir haben Helikoptertreibstoff, wir haben Wasser. … Wir haben Ersatzteile, Munition, alles, was sie zum Beispiel brauchen, wir können alles mitnehmen, was sie entsorgen wollen, zum Beispiel Müll.
Das Hilfsschiff beherbergt auch ein Krankenhaus mit 24 Betten. Während einer Reise von San Diego nach Hawaii mit anderen internationalen Schiffen, die an RIMPAC teilnahmen, wurde das Krankenhauspersonal unerwartet zum Einsatz gerufen, als ein Matrose der mexikanischen Marine auf einem anderen Schiff einen medizinischen Notfall erlitt. Der Seemann wurde von seinem Schiff nach Frankfurt gebracht, wo ihm ein Chirurg an Bord den Blinddarm entfernte. Am nächsten Tag kehrte der Seemann sicher zu seinem Schiff zurück.
Deutschland testet seit einiger Zeit die Voraussetzungen für verstärkte Einsätze im Pazifik. Das deutsche Militär entsandte 2021 die Fregatte FGS Bayern ins Südchinesische Meer und entsendet ein kleines Kontingent an Personal, um an Übungen in der Region teilzunehmen.
„Die indopazifische Region ist für unser Land, wie auch für alle unsere Verbündeten und Partner, von großer Bedeutung. Daher wurde beschlossen, Präsenz zu zeigen und mit unseren Verbündeten und Partnern in der Region zusammenzuarbeiten“, sagte Vicenzi. „Diesmal wurde beschlossen, eine Fregatte und ein Versorgungsschiff zu entsenden. Ich denke, dass dies eine logische Konsequenz der politischen Orientierungen in Bezug auf die indopazifische Region ist.
Das erneute Interesse am Pazifik wird zu einem großen Teil durch Bedenken hinsichtlich Chinas und seiner wachsenden militärischen Macht und seines wirtschaftlichen Einflusses geschürt. Im Jahr 2023 veröffentlichte Berlin seine erste China-Strategie, in der es Peking als „legitimen Konkurrenten“ bezeichnete und argumentierte, dass Deutschland – das über Europas größte Volkswirtschaft verfügt – daran arbeiten sollte, seine wirtschaftliche Abhängigkeit von China zu verringern.
„China hat sich verändert“, heißt es in dem Dokument. „Aufgrund dessen und der politischen Entscheidungen Chinas müssen wir unsere Herangehensweise an China ändern.“
Zunehmende Spannungen im Südchinesischen Meer, das als wichtige Handelsroute für mehr als ein Drittel des gesamten internationalen Handels dient, spielten eine wichtige Rolle bei der Änderung des Denkens.
China hat die gesamte Wasserstraße gegen den Einspruch seiner Nachbarn beansprucht, die das Meer auch als Ressourcen und Schifffahrtswege nutzen, und hat manchmal Fischer und Seearbeiter angegriffen. Länder auf der ganzen Welt haben ihre Besorgnis darüber geäußert, dass zunehmende Spannungen die Handelsrouten stören und Schockwellen durch die Weltwirtschaft auslösen könnten.
Zwei deutsche Schiffe, die dieses Jahr von Deutschland aus durch den Atlantik und den Panamakanal fuhren, machten in San Diego Halt, bevor sie nach Hawaii fuhren. Dies ist die erste Etappe der Welttournee.
Nach Rimbaug fuhren die Schiffe nach Japan, um an UN-Friedenseinsätzen gegen Nordkorea teilzunehmen. Im Rahmen der Teilnahme an Operationen zur Durchsetzung von Sanktionen wird es durch das Südchinesische Meer, den Indischen Ozean und ins Rote Meer reisen, um sich der Operation Prosperity Guardian anzuschließen – einer von den USA geführten internationalen Mission. um internationale Handelsschiffe vor Angriffen der Huthi-Rebellen im Jemen zu schützen – bevor sie durch den Suezkanal segelten und nach Hause fuhren.
Der Einsatz von Frankfurt ist ein Beweis für die Fähigkeit der Deutschen Marine, überall auf der Welt Einsätze durchzuführen. Vicenzi sagte: „Es ist immer besser, die Logistik dabei zu haben, als sich auf die Logistik an Land in einem Land weit weg von Deutschland zu verlassen.“
Doch die Deutschen wollen ihre Küstenpräsenz stärken. Zur Vorbereitung dieses Einsatzes richtete die deutsche Marine Verbindungsbüros in der gesamten Region ein, darunter das Hauptquartier der 7. Flotte der US-Marine in Japan und das US-Indopazifik-Kommando auf Oahu. Im Januar ernannte der Oberbefehlshaber der Deutschen Marine, Vizeadmiral John Christian Cock sagte dem Honolulu Star-Advertiser: „Einige werden befristet sein und nur Mitarbeiter einstellen, andere werden bleiben.“
Zu den möglichen dauerhaften Standorten, die diskutiert werden, gehört Oahu, das als Nervenzentrum für alle US-Militäroperationen in der Region dient. Deutsche Militäroffiziere flogen im Jahr 2023 stillschweigend in Honolulu ein und aus und hielten Treffen mit hochrangigen US-Militärführern ab.
Cock reiste im Januar mit einer Delegation anderer deutscher Marine- und Luftwaffenoffiziere nach Oahu, um an einer Militärkonferenz teilzunehmen, die vom Pacific Forum, einer in Honolulu ansässigen Denkfabrik, ausgerichtet wurde. Während der Veranstaltung traf er den damaligen Kommandeur der US-Pazifikflotte, Admiral. Als Mitglied eines Teams mit Samuel Paparo übernahm er INDOPACOM.
Während einer Pressekonferenz in Frankfurt und Baden-Württemberg, als sie sich auf die Reise zu ihrem Einsatz vorbereiteten, sagte der deutsche Verteidigungsminister Boris Pistorius gegenüber Reportern: „Anders betrachtet gibt es im Indopazifik keine Präsenz für die internationale, auf Regeln basierende Ordnung.“ , was für Deutschland keine Option ist. Existenz ist wichtig.“
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