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Deutsche Reihe synthetischer Kraftstoffe droht mit geplantem EU-Verbrennungsverbot

BERLIN (Reuters) – Bundesverkehrsminister Volker Wissing stellte am Dienstag den Vorschlag der Europäischen Union in Frage, neue Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2035 zu verbieten, und sagte, die Verwendung synthetischer Kraftstoffe sei nach Ablauf der Frist noch möglich.

„Jetzt muss die EU-Kommission liefern“, forderte Wiesing von der wirtschaftsfreundlichen FDP auf einer Pressekonferenz die EU-Verwaltung auf, flexibler vorzugehen.

Das von den Grünen geführte Umweltministerium sei von Wissings Ankündigung überrascht gewesen, sagte ein Sprecher. Deutschlands Zustimmung zum Verbrennungsmotor-Verbot sei „mit anderen Ministerien abgestimmt“ worden.

Die FDP setzt sich seit langem für klimaneutrale synthetische Kraftstoffe, auch E-Fuels genannt, ein und argumentiert, dass ihr Einsatz den weiteren Einsatz von Verbrennungsmotoren ermöglichen würde.

Das Europäische Parlament, die Kommission und die EU-Mitgliedsstaaten haben sich im vergangenen Jahr darauf geeinigt, Verbrennungsmotoren für Pkw ab 2035 auslaufen zu lassen.

Die EU-Länder müssen die Entscheidung jedoch noch absegnen, bevor sie in Kraft tritt, wobei sich die Vertreter diese Woche vor einer formellen Abstimmung nächste Woche treffen sollen.

Wenn sich die deutsche Koalition nicht auf eine Position einigen kann, die sie verlassen sollte, könnten Italien und einige osteuropäische Länder dagegen sein und möglicherweise das gesamte EU-Verbot in Frage stellen.

(Berichterstattung von Marcus Wackett, Schreiben von Friederike Heine, Redaktion von Rachel More und Mark Potter)

Siehe auch  Deutschland tritt EU-ICE-Embargo bei

Velten Huber

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