Da dieses lange Sommerwochenende auch auf den Vatertag fällt, wird es also viel reisen.
TSA-Beamte sagten, sie hätten am Freitag etwa 2.438.784 Personen an Flughafen-Sicherheitskontrollpunkten im ganzen Land überprüft, die meisten seit dem 28. November, dem Sonntag nach Thanksgiving. Das waren auch rund 100.000 Passagiere mehr als am Freitag vor dem Memorial-Day-Wochenende.
„Willkommen zum Juni-Wochenende!“ Das schrieb TSA-Sprecherin Lisa Farbstein auf Twitter.
Während der 16. Juni letztes Jahr ein gesetzlicher Feiertag wurde, ist dies das erste Jahr, in dem die US-Börse und die Banken zu seinen Ehren geschlossen sind.
Der Aufstieg kann nicht in Zahlen geschehen
Es kommt zu einem schlechteren Zeitpunkt für US-Fluggesellschaften. Eine Kombination aus Unwetter, Personalmangel und Infrastrukturproblemen hat dazu geführt, dass große Fluggesellschaften Schwierigkeiten haben, mit der Zunahme des Reiseaufkommens Schritt zu halten. Fast 9.000 Flüge innerhalb der Vereinigten Staaten wurden am Freitag und andere verschoben
1500 Flüge gestrichen
Laut dem FlightAware-Datensatz.
Mehr als 850 Flüge wurden am Samstag für jeden FlightAware gestrichen. Bis zum frühen Sonntagmorgen wurden bereits mehr als 600 Flüge für den Tag gestrichen.
Erhöhte Verspätungen und Stornierungen Es kommt nur einen Tag, nachdem sich Verkehrsminister Pete Buttigieg mit den Geschäftsführern der Fluggesellschaften getroffen hat, um Möglichkeiten zur Verbesserung der Leistung und des Betriebs vor einer weiteren erwarteten Zunahme des Reiseverkehrs während der Feiertage am 4. Juli zu besprechen.
Um
Am Wochenende des Memorial Day wurden 2.700 Flüge gestrichen. Große Fluggesellschaften stornieren bereits proaktiv mehr Flüge, da sich die geschäftige Sommersaison aufheizt. Kürzungen bei Southwest Airlines
Fast 20.000 Flüge dazwischen Juni und dem Tag der Arbeit und hat Mühe, 10.000 neue Arbeitnehmer einzustellen, um die Nachfrage zu befriedigen.
„Ich fahre mit dem Auto durch Whataburger und bezahle und bekomme meine Tasche, und eine Stecknadel in der Tasche ist eine Bewerbung“, scherzte Robert Jordan, CEO von Southwest.
Dallas Morgennachrichten Im vergangenen Jahr war es schwierig, Stellensuchende zu finden. „Dazu kam es.“
Delta sagte, es werde vom 1. Juli bis 7. August 100 tägliche Flüge in den Vereinigten Staaten und Lateinamerika stornieren. In einem offenen Brief an Kunden schrieben Delta-Piloten, dass ein Arbeitskräftemangel sie auf den Weg gebracht habe, dieses Jahr mehr Stunden zu fliegen als alle anderen. 2018 und 2019 zusammen.
Scott, CEO von United Airlines Scott, CEO von United Airlines, sagte Kirby während der vierteljährlichen Telefonkonferenz der Fluggesellschaft im April.
Gewerkschaften, die Piloten in Delta, den Vereinigten Staaten und dem Südwesten vertreten, sagen, dass sich die Fluggesellschaften in die aktuelle Situation gebracht haben, indem sie sich geweigert haben, Piloten zu ersetzen, die auf dem Höhepunkt der Pandemie in den Ruhestand gegangen sind und sich eine Auszeit genommen haben.
Als der Flugverkehr zurückging.
Nach Angaben der Pilotengewerkschaften wurden im vergangenen Jahr rund 8.000 neue Berufspiloten zertifiziert
Es sollte keinen Mangel geben. aktueller Diensterzählungsschnitt,
Sie rufenvon Unternehmen, um die Senkung der Schulungs- und Sicherheitsanforderungen zu rechtfertigen, die die Gewinnmargen erhöhen werden.
Einige US-Senatoren stellen fest. „Während einige Flugausfälle unvermeidlich sind, wirft die schiere Anzahl von Verspätungen und Annullierungen am vergangenen Wochenende Fragen zur Entscheidungsfindung von Fluggesellschaften auf“, schrieben die Senatoren Richard Blumenthal und Edward Markey Anfang dieses Monats in einem Brief an Buttigieg.
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/7MXHN2FCZVOO3D6L7YXMSRDHW4.jpg "Das langsamere Wachstum der Industriegewinne in China hält die Rufe nach Konjunkturmaßnahmen aufrecht")
