„Indiens Wirtschaft geht es gut. Wir sehen ein starkes Wachstum, das auf eine gute Regierungspolitik zurückzuführen ist“, sagte Akash Bhasi, Indien-Chef des ZF-Konzerns, und fügte hinzu, dass das Unternehmen 2 Milliarden ₹ (18.750 Crore) für Beschaffung und Vertrieb ausgeben wird. Ein Ziel von 3 Milliarden ₹ (25.000 Crore) bis 2030.
Das Unternehmen erzielte im letzten Geschäftsjahr einen Umsatz von ₹10.000 crore.
Die ZF Group India bedient die Segmente Pkw und Nutzfahrzeuge sowie Marktsegmente wie Bau- und Landmaschinen, Windkraft, Schiffsantriebe, Zugantriebe und Prüfsysteme. Die Gruppe verfügt über 18 Produktionsstätten, 10 Entwicklungszentren und über 16.000 Mitarbeiter in Indien.
Mit einem Umsatz von 46,6 Milliarden ₹ im letzten Geschäftsjahr ist der Konzern weltweit der drittgrößte im Segment der Automobilzulieferer.
In Bezug auf die Umsatzverteilung entfallen 44 % auf Europa, 28 % auf Nordamerika, 24 % auf den asiatisch-pazifischen Raum, 3 % auf Südamerika und 1 % auf Afrika. Das Geschäft des Unternehmens gliedert sich in drei Hauptsegmente: 74 % im Bereich Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, 80 % im Bereich Nutzfahrzeuge und 8 % im Industriebereich, zu dem auch Windenergie gehört. Der Tochterkonzern ZF Wind Power ist Indiens größter Getriebelieferant für Windkraftanlagen. Das Produktionswerk in Coimbatore, Tamil Nadu, ist das weltweit größte Werk zur Herstellung von Windturbinengetrieben außerhalb Chinas.
Am Dienstag führte ZF Wind Power Coimbatore als erstes Werk in Indien ein 50-GW-Windturbinengetriebe ein. Das Unternehmen hat bisher weltweit 200 GW an Getrieben für Windkraftanlagen hergestellt und 50 GW oder 25 % werden im Werk in Coimbatore hergestellt.
ZF Wind Power wird 50 Millionen ₹ investieren, um die Kapazität seines Werks in Coimbatore bis 2025 von 9 GW auf 12 GW zu erweitern. Bisher wurden 230 Millionen ₹ (2.100 Crore) in die Anlage investiert.
„Diese Anlage ist hauptsächlich für den Export bestimmt, und wir liefern viel in die USA, daher unterstützt das Wachstum des US-Marktes diese Anlage. Dies ist auch der Grund für die hohen Investitionen, von jetzt 9 auf 12 GW. Wir sind ausgebucht, “ Felix Hensler, CEO des Unternehmens ZF Wind Power. Es hat etwa 16 Jahre gedauert, bis die Kapazität von 50 GW erreicht war, aber angesichts des aktuellen Wachstums im Windenergiesektor wird es weniger als fünf Jahre dauern, bis die nächsten 50 GW erreicht sind.
Henseler sagte jedoch, dass die Lokalisierung in Indien weiterhin eine Herausforderung bleibe. „Die meisten Komponenten montieren wir hier im Werk, wir fertigen sie nicht selbst … Guss-, Gießerei-, Stahl- und Lagerhersteller sind das Größte, was wir brauchen.“
„In Indiens Wirtschaft haben wir sehr wenig Schrott. Um unsere Gussteile herzustellen, brauchen wir also Schrott. Wenn man Schrott importieren muss, ist das sehr teuer“, sagte Henseler und fügte hinzu, dass die Energiekosten hoch seien. in Indien als in China.
Das Unternehmen exportiert 80 % seiner Produktion aus seinem Werk in Coimbatore. Mit einer Leistung von bis zu 3 MW dient die Anlage auch als Servicecenter des Unternehmens. Das Unternehmen plant, seine Kapazitäten in Zukunft zu erhöhen.
ZF Wind Power ist auch ein wichtiger Akteur auf dem globalen Offshore-Markt und geht davon aus, dass der indische Offshore-Windmarkt in den nächsten drei Jahren wachsen wird.
Indien hat eine Küstenlinie von 7.600 km, was eine große Chance für den Ausbau der Offshore-Windenergie bietet. In diesem Haushalt hat die Regierung ein Finanzierungsprogramm für Offshore-Windenergie in Höhe von 7.453 Crore genehmigt, um die Branche zu starten.
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