Der deutsche Tuner verpasst dem BMW M2 ein optisches Makeover und den M4 mit 544 PS leistungsstärker als die Konkurrenz

Auch wenn einige vom Design des BMW M2 der zweiten Generation vielleicht nicht besonders begeistert sind, ändert das nichts an der Tatsache, dass es sich um einen großartigen Sportwagen und die perfekte Grundlage für ein spannendes Projekt handelt. Ein Team von Extreme-Kunden in Deutschland ist gespannt darauf, wie weit sie den aktuellen M2 bringen können, und hat den Beemer genommen und ihn schneller und gleichzeitig etwas besser gemacht.

Die Veränderungen beginnen optisch an der Front, wo der M2 mit einem neuen Splitter von AC Schnitzer ausgestattet wird. Mehrere Komponenten wurden vom AC übernommen, darunter ein überarbeiteter unterer Kühlergrill mit seitlichen Canards und scharfen neuen schwarzen Lamellen.

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Nachdem die Frontpartie geklärt war, richtete Extreme Customers seine Aufmerksamkeit auf die Seiten und installierte einen Satz Wheelforce CF.4-FF R-Räder mit den Maßen 20 x 10,5 Zoll vorne und 21 x 11,5 Zoll hinten. Die Räder sind mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen bestückt, für die Fahreigenschaften sorgt ein Satz KW Gewindefahrwerke Variante 3. Die neue Federung trägt dazu bei, die Fahrhöhe zu senken, was sich positiv auf das Gesamtbild des Fahrzeugs auswirkt.

Am Heck des Wagens befindet sich ein großer Standardflügel von Alfa-N, der in Brooklyn Grey lackiert ist. Extreme Kunden rundeten das Ganze mit einem Aftermarket-Diffusor und einigen Plaketten ab.

Normalerweise leistet der 3,0-Liter-Sechszylinder mit zwei Turboladern des G87 M2 453 PS, in der kürzlich eingeführten Version 2025 sind es 473 PS. Für einen heckgetriebenen Sportwagen dieser Größe ist das viel Leistung, für die Crew aus Deutschland aber nicht genug. Dank des Einbaus einer neuen Downpipe mit 200-Zellen-Katalysator, eines neuen Auspuffs und karbonbeschichteter Endrohre leistet das Auto nun 544 PS. Das sind 49 PS mehr als der BMW M4 der Konkurrenz, und wir sind sicher, dass dieser M2 ein absoluter Fahrspaß ist.