CAF erhält Auftrag für batterieelektrische Züge in Deutschland
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) hat von den Verkehrsbetrieben Rhein-Ruhr und Westfalen-Lippe in Deutschland einen Auftrag zur Lieferung von batterieelektrischen Zügen erhalten.
Der Vertragsgegenstand umfasst die Lieferung und Wartung von 63 batterieelektrischen Triebzügen (BEMUs) des Typs CVT.
Die Vereinbarung ermöglicht die Übertragung der Dieseltraktion auf das Regionalnetz Niederhain-Münsterland, das rund 200 km stromlose Strecke umfassen wird. Eisenbahn Gemeldet.
Niederhine-Münsterland gilt als Deutschlands größtes Batteriebahnnetz mit sieben Linien und über sechs Millionen Zugkilometern pro Jahr.
CAF wird Civity BEMUs in zwei Längen anbieten, mit 15 45 m mal 120 Sitzplätzen und 48 55 m mal 160 Sitzplätzen.
Zu den Merkmalen des Zuges gehören Klapptische, Steckdosen, WLAN und ein stufenloser Zugang von 760 mm hohen Bahnsteigen, fügte die Website hinzu.
Die erste Einheit soll 2024 als schwimmender Niederrhein-Münsterland-Dienst zur Erprobung ausgeliefert werden.
Im Juni letzten Jahres wurde CAF als bevorzugter Bieter für den BEMU-Auftrag ausgewählt und unterzeichnete kürzlich den Vertrag.
Der Deal wird von Beamten durch Kredite der Europäischen Investitionsbank und der NRW.BANK finanziert.
Zughalt.de NRW-Vorstandsmitglied Michael Stolding: „Bei bewilligten Jahresdarlehen werden die an VRR und NWL zu zahlenden Raten über die gesamte Laufzeit des Darlehensvertrags festgeschrieben, damit sie über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs genau kalkuliert werden können. ”
Der Hersteller ist für die Wartung von BEMUs für 30 Jahre verantwortlich.
Dr. Hendrik Schulte, Staatssekretär im nordrhein-westfälischen Verkehrsministerium, zitierte Railpage mit den Worten: „Wir wollen mehr Menschen für Bus und Bahn begeistern. Dafür brauchen wir einen zuverlässigen und flexiblen Zugverkehr.
„Saubere und moderne Elektrozüge werden die Mobilität und damit die Lebensqualität der Menschen in der Region deutlich verbessern.“
Letzten Monat hat die CAF gewonnen 5 Jahre Eisenbahnbetreiber Saudi Arabia Railway (SAR) Dienstleistungsvertrag.