Zulieferer Borgwarner hat von einem deutschen OEM den Auftrag zur Lieferung von Elektroantrieben für einen neuen Elektro-Lkw erhalten. Der namenlose Hersteller will die Technik in Elektro-Lkw für den schweren Lieferverkehr einsetzen.
Lkw müssen mit zwei HVH250-Motoren pro Achse ausgestattet sein, die jeweils „eine maximale Leistung von 175 kW und ein Drehmoment von 425 Nm bei 350 V erreichen“.
„Wir freuen uns, für diesen batterieelektrischen Lkw unsere elektrische Antriebstechnik anbieten zu können. Unser bewährter HVH250-Motor bietet die Leistung und Haltbarkeit, die für diese anspruchsvolle Anwendung erforderlich sind“, sagte Stephen Demmerley, Head und General Manager, ForkWarner Power Drive Systems.
Forkwarner fertigt seine HVH250-Motoren seit über zehn Jahren. Das Unternehmen bietet Elektromotoren-Kunden „über 95 % Wirkungsgrad“ und „patentierte Statorwicklungstechnologie“. Darüber hinaus bietet der HVH250 eine Auswahl an Direktantrieb, Kettenantrieb, Riemenantrieb oder integrierten Optionen, ein komplettes Gehäuse oder eine Rotor-Stator-Baugruppe. „Er ist mit einem internen permanentmagnetischen Rotor und einem speziellen Isolationssystem für eine längere Lebensdauer ausgestattet“, heißt es in einer Erklärung.
Der Elektromotor HVH250 wurde bereits verwendet FUSO eCanter. Borgwarner hat den aktuellen Kunden noch nicht genannt. Es wird nur von deutschen OEM gesprochen.
„Unheilbare Internetsucht. Preisgekrönter Bierexperte. Reiseexperte. Allgemeiner Analyst.“
