Bayesianische Yacht: Vier Leichen bei der Suche nach vermissten Personen auf gesunkener Luxusyacht gefunden

Porticello, Italien
CNN
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Nach Angaben der Behörden fanden Taucher am Mittwoch im Rahmen der Suche nach den Vermissten der Luxusyacht „Baizian“, die Anfang der Woche vor der Küste Siziliens gesunken war, vier Leichen.

Ein CNN-Team vor Ort beobachtete, wie italienische Behörden am Mittwoch im sizilianischen Hafen Porticello vier Leichensäcke von Rettungsbooten in Krankenwagen überführten. Es waren keine weiteren Einzelheiten sofort verfügbar und es war nicht klar, wer geborgen wurde.

Das unter britischer Flagge fahrende Schiff sank am frühen Montagmorgen und tötete mindestens einen der 22 Menschen an Bord, nachdem sein Mast, einer der höchsten der Welt, während eines heftigen Sturms in zwei Hälften gebrochen war. Fünfzehn Menschen wurden gerettet, sechs galten zunächst als vermisst.

Am Montag wurde eine Leiche gefunden – vermutlich die des auf dem Schiff befindlichen Küchenchefs Ricardo Tomás – und am Mittwoch vier weitere.

Bei den vermissten Personen handelt es sich um den britischen Technologie-Tycoon Mike Lynch und seine 18-jährige Tochter Hannah Lynch, den internationalen Direktor von Morgan Stanley Jonathan Blumer und seine Frau Jodie Blumer sowie den prominenten amerikanischen Anwalt Chris Morvillo und seine Frau Nida Morvillo.

Aufnahmen von Überwachungskameras zeigten die Momente, bevor die 56 Meter lange Yacht aufgrund eines Hurrikans sank. Als heftiger Regen auf den Hafen fiel, zeigte das Video, wie das Boot vom Sturm hart getroffen wurde, heftig hin und her schwankte, bevor es kenterte.

CNN war nicht in der Lage, den Ort oder das Datum des Videos unabhängig zu überprüfen, aber die im Filmmaterial abgebildete Form des Schiffes scheint mit dem Bayes’schen Design übereinzustimmen.

Angela Barkaris, die Frau von Mike Lynch, überlebte den Untergang. Im Gespräch mit der italienischen Tageszeitung La Repubblica sagte Barkaris, sie sei um 4 Uhr Ortszeit aufgewacht, als das Boot auf Grund lief, während sie im Rollstuhl in einem Krankenhaus in Sizilien saß.

Sie sagte, dass sie und ihr Mann sich zunächst keine Sorgen machten, aber als die Fenster der Yacht zersplitterten, begann die Angst überhand zu nehmen.

Die Yacht sank, nachdem sie über der Mittelmeerinsel in einen kleinen Wassersturm geraten war, der wahrscheinlich dazu führte, dass das Boot, das eine halbe Meile vom Hafen von Porticello entfernt vor Anker lag, kenterte. Zeugen berichteten von heftigen Stürmen und starken Winden, die einen Trümmerberg in der Nähe des Piers hinterließen.

Einer der Zeugen, der Besitzer einer Villa mit Blick auf den Ort, an dem die Bayes-Yacht vertäut war, sagte, dass er, nachdem die Nachricht vom Untergang der Yacht bekannt wurde, sich die Aufnahmen einer Überwachungskamera angesehen habe, auf denen das Boot sinken zu sehen sei.

„In nur 60 Sekunden konnte man sehen, wie das Schiff verschwand. Man konnte deutlich sehen, was geschah. Es gab nichts, was man an dem Schiff machen konnte. Es war in sehr kurzer Zeit verschwunden“, sagte er der italienischen Nachrichtenagentur ANSA.

Seit das Schiff am Montag gesunken ist, versuchen Einsatzkräfte, in das Wrack zu gelangen, wobei die Hoffnung, Überlebende zu finden, schwindet.

Am Dienstag gelang es Tauchern, ins Innere des Wracks vorzudringen, darunter auch in einige Räume unterhalb der Kontrollbrücke der Yacht. Der General sagte jedoch, dass die Operationen aufgrund der zahlreichen Hindernisse und engen Passagen im Inneren des Schiffes „kompliziert“ seien, und fügte hinzu, dass die Operation am Mittwoch versuchen würde, einige dieser Passagen zu öffnen.

Nach Angaben der italienischen Nachrichtenagentur ANSA nahmen Notfallteams am Mittwoch die Suche nach vermissten Personen wieder auf und begannen mit der Untersuchung der Schiffslounges.

Die Rettungsbemühungen werden zusätzlich dadurch erschwert, dass die Taucher nur kurze Zeit an der Wrackstelle verbringen, die vermutlich etwa 50 Meter (ungefähr 150 Fuß) unter Wasser liegt. Italienische Feuerwehren warnten, dass Taucher nur zwölf Minuten Zeit hätten, um die Stelle zu erreichen und zu erkunden, bevor sie an die Oberfläche aufsteigen müssten.

Auch drei Tage nach dem Unglück rätseln die Ermittler noch immer, wie das Schiff so schnell gesunken ist. Matthew Shank, Präsident des Marine Search and Rescue Council, sagte am Dienstag, dass solche Ereignisse äußerst selten seien.

„Angesichts des extremen Wetters halte ich es für ein seltenes, unvorhersehbares Ereignis, wenn es sich um einen Wasserkrater handelt, wie es scheint“, sagte er und bezog sich dabei auf ein seltenes, unvorhersehbares Ereignis. „Auch außerhalb der maritimen Industrie haben alle Branchen mit Black-Swan-Ereignissen zu kämpfen“, fügte er hinzu.

Obwohl Sizilien nicht „berühmt“ für Hurrikane oder Wasserkrater sei, „besteht die Gefahr“, dass solche auftreten könnten – aber nicht jeden Tag, sagte Schank.

„Ich denke, es ist wichtig zu sehen, was dabei herauskommt, was möglicherweise auf Veränderungen im Schiffbau und in der Stabilität hindeutet“, sagte er und betonte, dass die Vorschriften für den Schiffbau „alle unter dem Gesichtspunkt der Sicherheit konzipiert sind.“

Unterdessen kündigte die britische Seeunfalluntersuchungsstelle an, dass sie ein Team von vier Inspektoren nach Palermo entsenden werde, um eine erste Beurteilung des Unfallorts durchzuführen.