Rivian hat überraschend das R3-Fließheck angekündigt, und es ist sehr schön

Bildnachweis: Rivian

Rivian hat gerade ein vollelektrisches Fließheck namens R3 angekündigt – was dem Unternehmen eine große Apple-ähnliche „noch eine Sache“-Ankündigung auf der Veranstaltung beschert, die sich angeblich um den neuen SUV R2 drehen sollte.

Diese Luke weist viele Designähnlichkeiten zum Honda E auf, einem weiteren elektrischen Fließheckmodell, das vor einigen Jahren die Aufmerksamkeit vieler potenzieller Käufer von Elektrofahrzeugen erregte. Für Rivian ist es ein völlig neuer Markt, den Tesla derzeit dominiert. Obwohl wir wussten, dass Rivian an einem „R3“ arbeitete, bin ich mir nicht sicher, ob viele Leute erwartet hatten, dass es genau so aussehen würde.

Leider hat das Unternehmen zunächst keine konkreten Angaben dazu gemacht, wann der R3 erhältlich sein wird und wie viel er kosten wird. Bis zur Produktion sind es wahrscheinlich noch Jahre, da CEO RJ Scaringe auf der Bühne der Veranstaltung am Donnerstag anmerkte, dass es in der neuen Fabrik des Unternehmens in Georgia gebaut wird, deren Bau gerade begonnen hat.

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Was wir wissen ist, dass der Radstand des R3 im Vergleich zum R2 etwas kürzer sein wird – 2800 mm gegenüber 2935 mm – und dass es ein sportliches, farblich gekennzeichnetes R3X-Modell geben wird. Im Gegensatz zum R2 hat das Unternehmen noch keine Vorbestellungen entgegengenommen. Es gibt nicht einmal eine zu teilen Auf Rivians Website für den R3.

Für das Unternehmen, das in diesem Jahr fast genauso viele Autos produzieren wird wie im Jahr 2023, ist es ein Aufschwung – eine Nachricht, die von der Wall Street nicht gut aufgenommen wurde. Der R3 scheint hierfür eine kurzfristige Lösung zu sein, da der Aktienkurs von Rivian nach der überraschenden Enthüllung in die Höhe schoss.

Es bleiben viele Fragen offen, insbesondere zum Preis, zur Reichweite oder ob das, was wir am Donnerstag gesehen haben, nur ein funktionierender Prototyp ist. Aber es ist erfrischend zu sehen, dass ein Unternehmen, das mit der Herstellung schwerer Pickup-Trucks und SUVs begonnen hat, an etwas arbeitet, das zugänglicher und vielleicht sogar erschwinglicher ist.

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