Tesla plant, das lang erwartete Elektroauto im Wert von 25.000 Euro (40.000 US-Dollar) für den europäischen Markt in seiner Giga-Fabrik in Berlin zu produzieren, wie deutsche Nachrichtenberichte und Tesla-CEO Elon Musk bestätigt haben.
Die Ankündigung erfolgte im Rahmen eines Gesprächs mit Mitarbeitern der hochmodernen Gigaberlin-Fabrik in Brandenburg, Deutschland, wo das neue Elektrofahrzeug produziert werden soll, ähnliche Pläne gibt es auch in Austin und Mexiko.
Die Entwicklung des 25.000 Euro teuren Tesla-Elektrofahrzeugs – ein Preis, den Tesla mit dem Model 3 nicht bieten kann – wird die alten Autohersteller, die Schwierigkeiten haben, ihre eigenen Elektroautos mit Gewinn zu produzieren, weiter unter Druck setzen. Entspricht dem aktuellen Aktienkurs von Tesla.
„Hochfahren, wenn VW, GM, BMW, Ford usw. hochfahren“, antwortete ein Tesla-Enthusiast auf den Beitrag in den sozialen Medien.
In den letzten Monaten haben große Unternehmen wie Volkswagen (VW) die Produktion in ihren Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge eingestellt, während GM und Ford die Produktion zurückgefahren haben, da das Unternehmen eine „geringere als erwartete Nachfrage“ aus der Automobilindustrie in Deutschland dafür nennt EV-Produkte. in ihren eigenen EV-Plänen.
Die neue Ankündigung setzt Teslas beeindruckende Kostensenkungen fort, seit der erste EV-Roadster zum Preis von 222.995 AUD hergestellt wurde. FahrstandortEs war eines der teuersten Autos seiner Zeit.
Tesla führte dann das Model S und Model Jedes der Autos der zweiten und dritten Generation von Tesla trug dazu bei, die Preise zu senken und Millionen von Menschen den Besitz eines Elektroautos zu ermöglichen.
Da Tesla die Produktion seines überaus beliebten Model Y hochfährt, werden immer mehr Fahrer ein Elektrofahrzeug der Marke wollen, die für ihre lokal hergestellten Elektrofahrzeugprodukte auf dem europäischen Kontinent bekannt ist.
Jetzt hat Tesla Pläne angekündigt, das Modell für Fabrikarbeiter erschwinglicher zu machen, und signalisiert damit Teslas Ambitionen, Hunderttausende Elektroautos für den Massenmarkt zu bauen und auszuliefern.
Dies wird vielen europäischen Autofahrern helfen, auf sauberere Fahrzeuge umzusteigen, ganz im Einklang mit Europas Ziel, die Verkehrsemissionen zu reduzieren.
Riz ist der Gründer Caroloop Das in Melbourne, Australien, ansässige Unternehmen ist auf Elektrofahrzeugdaten, Insight-Berichte und Trends spezialisiert. Er ist Maschinenbauingenieur und arbeitete in den ersten sieben Jahren seiner Karriere an der Verkehrsinfrastruktur, bevor er Carloop gründete. Er hat eine Leidenschaft für Autos, insbesondere Elektrofahrzeuge, und möchte dazu beitragen, die Transportemissionen in Australien zu reduzieren. Derzeit fährt er einen roten Tesla Model 3.
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