Afghanischer Minister, der in Deutschland Fahrradkurier wurde
Er sagte, dass er nach seinem Ausscheiden aus dem Amt im Jahr 2018 und zwei Jahren in der Regierung von einigen zu Hause dafür kritisiert wurde, einen solchen Job anzunehmen. Aber jetzt hat er einen Job zu erledigen.
Der 49-jährige britisch-afghanische Doppelbürger, der in orangefarbener Uniform neben seinem Fahrrad stand, sagte: „Ich habe keinen Grund, mich schuldig zu fühlen.“ Er habe die afghanische Regierung wegen Meinungsverschiedenheiten mit Mitgliedern der Präsidentschaft verlassen, sagte er.
„Ich hoffe, dass andere Politiker den gleichen Weg gehen. Ich arbeite mit der Öffentlichkeit, ohne mich einfach zu verstecken.“
Besonders bekannt wurde seine Geschichte durch das Chaos zu Hause nach der Machtübernahme der Taliban. Seine Familie und Freunde wollen raus – Tausende andere können sich den Evakuierungsflugzeugen anschließen oder versuchen, andere Wege zu finden.
Mit dem Abzug der US-Truppen vom Horizont ist die Zahl der afghanischen Asylbewerber in Deutschland seit Anfang dieses Jahres um mehr als 130 Prozent gestiegen, so das Bundesamt für Migration und Flüchtlinge.
Obwohl sein kämpfender Bürger nach Großbritannien ziehen wollte, wo er die meiste Zeit seines Lebens verbracht hatte, nutzte er seine letzte Chance vor der Schließung dieser Route, indem er Großbritannien verließ und Ende 2020 nach Deutschland übersiedelte. Europäische Union.
Er entschied sich für Deutschland, weil er sich eine bessere wirtschaftliche Zukunft und eine langfristig führende Rolle in der Telekommunikations- und Informationstechnologiebranche erhoffte.
Aber selbst mit seinem Hintergrund hatte Sadat Mühe, in Deutschland eine Arbeit zu finden, die seiner Erfahrung entsprach. Mit einem Abschluss in Informationstechnologie und Telekommunikation hoffte Sadat, Arbeit in einem verwandten Bereich zu finden. Doch in Abwesenheit des Deutschen waren seine Chancen gering.
„Sprache ist der wichtigste Teil“, sagte Sadat.
Jeden Tag macht er vier Stunden Deutsch in einer Sprachschule, und bevor die sechsstündige Abendschicht beginnt, füttert er Liferanto, die diesen Sommer angefangen hat.
„Die ersten Tage waren spannend, aber hart“, beschreibt er die Herausforderung, das Fahrradfahren im Stadtverkehr zu erlernen.
„Je mehr du ausgehst, desto mehr Leute siehst du, desto mehr lernst du“, sagte er.
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