5-Dollar-Gas: Steigende Treibstoffkosten setzen die US-Wirtschaft und das Weiße Haus unter Druck
Höhere Preise scheinen in naher Zukunft nicht nachzulassen, da globale Mächte weiterhin verhindern, dass unterbrochene Lieferungen mit der starken Nachfrage aus Ländern Schritt halten, die sich schnell von der Pandemie erholen. Westliche Sanktionen gegen Russland wegen seiner Invasion in der Ukraine haben auf den globalen Energiemärkten Chaos angerichtet, aber die dramatischste Maßnahme – das Verbot russischer Ölimporte durch die Europäische Union – wird dies nicht tun Bis es in Kraft tritt Bis Ende dieses Jahres. Die Benzinpreise könnten auch weiter steigen, wenn die Fahrer in den Sommerferien unterwegs sind, und die Aufhebung der COVID-19-Beschränkungen in einigen chinesischen Städten wird voraussichtlich die Kraftstoffnachfrage dort beleben und den internationalen Aufwärtsdruck auf die Preise erhöhen.
Laut einem am Freitag veröffentlichten Bericht des Bureau of Labor Statistics stiegen die Energiekosten von April bis Mai um 3,9 Prozent, während die Gesamtenergiepreise seit letztem Jahr um 35 Prozent gestiegen sind. Die Gesamtinflationsrate erreichte im Mai 8,6 ProzentDie Regierung meldete am Freitag die höchste Rate seit 40 Jahren.
Der anhaltende Anstieg der Gaspreise hat sich vor den Zwischenwahlen im Herbst zu einer der wichtigsten innenpolitischen Bedrohungen der Biden-Regierung entwickelt, und das Weiße Haus hat trotz des massiven Widerstands von Top-Helfern und des Präsidenten nur wenige klare Lösungen, um den Trend umzukehren. Selbst. Das Weiße Haus ist nun gefangen zwischen liberalen Verbündeten im Kongress, die auf eine Eskalation eines populistischen Angriffs auf Öl- und Gasunternehmen drängen, und den Ansichten einiger vertrauenswürdiger Ökonomen, die glauben, dass diese Bemühungen nach hinten losgehen könnten.
a Veröffentlicht von der Washington Post und der Schar School der George Mason University am Donnerstag Ich stellte fest, dass die Amerikaner im Allgemeinen über die Inflation im Allgemeinen und die hohen Gaspreise im Besonderen besorgt waren. Ungefähr 44 Prozent der Fahrer gaben an, dass sie den Benzintank ihres Autos aufgrund von Preiserhöhungen nur teilweise auffüllten, wobei 61 Prozent von ihnen weniger als 50.000 US-Dollar pro Jahr verdienten. Fast zwei Drittel der Autofahrer gaben an, aufgrund der höheren Kraftstoffpreise weniger Fahrten zum Lebensmittelgeschäft zu unternehmen.
„Dies ist ein riesiger wirtschaftlicher und politischer Albatros um den Hals der Verwaltung, und die Schwierigkeit besteht darin, dass es keine einfache Möglichkeit gibt, dies mit den ihnen zur Verfügung stehenden politischen Instrumenten anzugehen“, sagte Eswar Prasad, Ökonom an der Cornell University.
Die Amerikaner sind hohe Energiepreise nicht gewohnt wie sie waren in den letzten Monaten. Laut AAA betrug der durchschnittliche Preis für eine Gallone Benzin in den Vereinigten Staaten am Samstag 5.004 US-Dollar. Mindestens 19 Länder haben dies bereits getan Die durchschnittlichen Gaspreise betragen $5 oder mehr, mit Kalifornien über $6 pro Gallone. Einige Analysten glauben, dass sich Amerika bis zum Ende des Sommers dem nationalen Durchschnitt von 6 $ pro Gallone nähern könnte. Die Dieselpreise, die für die Transport- und Bauindustrie besonders wichtig sind, stiegen landesweit von 3,21 $ im vergangenen Jahr auf 5,74 $ am Freitag, ein Rekordhoch, so GasBuddy, das die Kraftstoffpreise verfolgt.
Diese hohen Energiepreise sickern in fast jeden wichtigen Teil der Wirtschaft. Sie treiben die Kosten für Strom, Transport, Schifffahrt, Logistik, Flugreisen, Landwirtschaft, Düngemittel und die Produktion anderer Güter in die Höhe. Sie haben Unternehmensgewinne herausgearbeitet: Walmart hat kürzlich angedeutet, dass der Treibstoff- und Lagerboom seine Gewinne schmälert. Die Nachfrage nach Erdgas wächst weltweit, um die russische Energie auszugleichen, und infolgedessen steigt die Nachfrage nach Erdgas in den Vereinigten Staaten, was zu neuem finanziellen Druck für einheimische Hersteller und das Stromnetz des Landes führt – gerade als immer mehr Amerikaner damit beginnen Luft. Klimaanlage in diesem Sommer.
Höhere Energiepreise sind auch oft ein Vorbote eines wirtschaftlichen Abschwungs, da die Verbraucher auf höhere Preise reagieren, indem sie ihre Ausgaben für andere Waren und Dienstleistungen reduzieren. Historisch gesehen ähneln Ölpreiserhöhungen denen, denen der Westen jetzt gegenübersteht Du hast Laut einer Forschungsnotiz von Jeremy Grantham, Analyst bei der Investment- und Vermögensverwaltungsfirma GMO, ging „immer“ eine wirtschaftliche Rezession voraus oder führte zu ihr.
„Ich wäre jetzt in höchster Alarmbereitschaft, um zu sehen, ob die Wirtschaft diesem letzten Stich ins Herz durch höhere Energiepreise erliegt“, sagte Chris Robke, Chefökonom bei Fwdbonds. „Realistisch gesehen wäre es ein Wunder, wenn wir nicht in eine Rezession geraten würden.“
Aber die Post-Covid-Wirtschaft hat sich wiederholt den Erwartungen von Experten widersetzt, und es gibt genügend Grund zu der Annahme, dass ein starkes Wachstum steigenden Energiepreisen standhalten kann. Laut dem Bureau of Labor Statistics machten Benzinkäufe vor Beginn der Pandemie fast 3 Prozent der jährlichen Verbraucherausgaben aus. Im Gegensatz zu den 1970er Jahren ist Amerika heute ein bedeutender Produzent der globalen Energieversorgung – was bedeutet, dass höhere Preise den amerikanischen Energieproduzenten zugute kommen, anstatt die Kosten der inländischen Haushalte zu belasten, da Unternehmen mit ihren höheren Einnahmen die Einstellungen und Ausgaben erhöhen können. Laut Matthew J. Slaughter, Wirtschaftswissenschaftler am Dartmouth College, sind Unternehmen auch weniger anfällig für Schwankungen der Gas- und Ölpreise als früher, teilweise aufgrund der verbesserten Effizienz in den letzten Jahrzehnten.
Das Wirtschaftswachstum in den Vereinigten Staaten ist seit kurz nach Aufhebung des frühen Pandemie-Shutdowns stark geblieben, und die politischen Entscheidungsträger hatten gehofft, dass sich die Nachfrage abkühlen würde, da die Inflation mit den schnellsten Anstiegen der Verbraucherpreise seit fast vier Jahrzehnten in die Höhe schnellte. Einige Ökonomen hoffen, dass erhöhte Energieausgaben die Nachfrage in anderen Sektoren erschöpfen können, wodurch der Preisdruck in anderen Bereichen nachlässt. Dies kann kurzfristig schmerzhaft sein, kann aber im Allgemeinen helfen.
„Es klingt schwer zu sagen, aber wir brauchen eine Verlangsamung der Gesamtnachfrage“, sagte Slaughter. „Und es ist nicht großartig im Vergleich zu den anderen Dingen im Konsumkorb.“
Aber selbst wenn höhere Gaspreise dazu beitragen, die Wirtschaft zu bremsen und die Inflation zu zähmen, üben sie auch Druck auf Politiker aus. Und der Gesetzgeber und die Biden-Administration Sie versuchen verzweifelt, den Trend umzukehren. Das Weiße Haus hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Gaspreiskrise zu mildern, wie die Verpflichtung, täglich eine Million Barrel aus der strategischen Erdölreserve des Staates freizugeben, und die Veröffentlichung des Verteidigungsproduktionsgesetzes, um die Produktion kritischer Mineralien zu fördern. Das Weiße Haus erlaubte im Sommer auch den Verkauf einer Benzinmischung, die teilweise aus Ethanol besteht, trotz des Widerstands von Umweltgruppen, die argumentieren, dass dies die Luftverschmutzung verschlimmern würde.
der Chef auch Es heißt, eine Reise planen Nach Saudi-Arabien, während die Vereinigten Staaten in anderen Teilen der Welt versuchen, die Ölproduktion zu steigern, um die globale Abhängigkeit von Russland zu verringern, dem drittgrößten Öllieferanten der Welt vor dem Krieg in der Ukraine. Biden hat einmal geschworen, Saudi-Arabien wegen seiner Behandlung von Frauen und anderen Menschenrechtsverletzungen zu einem „Pariah“ zu machen. Aber das Weiße Haus hat die potenzielle Reise verteidigt, um bei der Vermittlung diplomatischer Gespräche im Nahen Osten zu helfen und die Ölförderung zu steigern. Die US-Regierung hat Versuchen Sie auch, mit Venezuela zusammenzuarbeiten Und andere Ölproduzenten sind seit Beginn des Russlandkrieges im Überangebot.
Beamte des Weißen Hauses waren jedoch frustriert, Ihre Bemühungen wurden bis zu diesem Punkt von den Weltmächten behindert. Anfang dieses Monats gab eine Gruppe von Öl produzierenden Nationen, bekannt als OPEC+, bekannt, dass sie sich zu einer noch größeren Steigerung der Produktion für diesen Sommer verpflichtet haben – ein Schritt, der von der Biden-Regierung schnell begrüßt wurde. Im Inland hofften Beamte des Weißen Hauses, dass die Ankündigung die Ölpreise senken würde, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen. Stattdessen stiegen die Preise weiter.
„Sie waren wirklich verwirrt, weil es keine dauerhafte Reaktion mehr gab“, sagte eine von Beamten des Weißen Hauses informierte Person, die unter der Bedingung der Anonymität sprach, um die privaten Gespräche zu beschreiben. „Sie sagten: ‚Mann, wir können uns nicht ausruhen. „“
Biden beschuldigte am Freitag große Öl- und Gasunternehmen, nicht mehr getan zu haben, um die Produktion zu steigern, und beschuldigte sie, Gewinne über niedrigere Preise für Amerikaner zu stellen. „Sie bohren nicht. Warum bohren sie nicht? Weil sie mehr Geld verdienen, ohne mehr Öl zu produzieren“, sagte Biden.
Das Umfrage nach der Schule Es stellte sich heraus, dass 72 Prozent der Amerikaner Unternehmen für den Versuch verantwortlich machten, ihre Gewinne für hohe Benzinpreise zu steigern, darunter 86 Prozent der Demokraten, 52 Prozent der Republikaner und 76 Prozent der Unabhängigen. Die Gesamtzahl der Schuldzuweisungen an Unternehmen war höher als der Anteil, der Biden oder die durch die Pandemie verursachten Störungen verantwortlich machte (beide 58 Prozent) und der gleiche Prozentsatz, der Russlands Invasion in der Ukraine die Schuld gab (69 Prozent).
Biden hat darauf verzichtet, einige der Maßnahmen zu ergreifen, die demokratische Verbündete im Kongress gegen Ölproduzenten vorangetrieben haben. Die Senatoren Sheldon Whitehouse (DRI) und Elizabeth Warren (D-Mass.) haben eine Steuer auf die Gewinne von Öl- und Gasunternehmen eingeführt, die den Verbrauchern Einnahmen bringen würde, wobei ähnliche Maßnahmen bereits vom Vereinigten Königreich, Italien und einigen anderen europäischen Ländern erlassen wurden.
„Die US-Politiker sollten schnell nachziehen oder eine fortgesetzte Ausbeutung und Schmerzen an der Pumpe riskieren“, sagte Lindsey Owens, Geschäftsführerin der linksgerichteten Gruppe Ground Work Collaborative. Kooperative Basis gefunden haben Die 24 größten Öl- und Gasunternehmen erzielten im vergangenen Jahr Gewinne in Höhe von 174 Milliarden US-Dollar – die höchste Steigerung seit sieben Jahren.
Das Weiße Haus sagte, es erwäge diesen Ansatz, weil die Annahme einer solchen Maßnahme der Regierung eine wirksame politische Antwort auf steigende Gaspreise geben könnte. Aber es wird zu einer Gegenreaktion der Industrie, der zentristischen Ökonomen und der Republikanischen Partei führen. Kritiker warnen, dass eine Besteuerung von Öl- und Gasunternehmen sie davon abhalten würde, die Produktion zu steigern, was langfristig den Preisen schaden könnte.
Bob McNally, ein Energieanalyst bei der Rapidan Energy Group, der in der Regierung von George W. Bush tätig war, sagte, das Weiße Haus habe keine Optionen, die die Gaspreiskrise sofort verbessern würden. Er sagte, es sei für Biden entscheidend, Lösungen wie Preisobergrenzen und eine Ölgewinnsteuer zu vermeiden, die das Problem verschlimmern würden.
„Das Weiße Haus hat zwei Möglichkeiten: Sie können symbolische Dinge tun, die die Preise nicht wirklich nach unten treiben, und sie können dumme Dinge tun, die kontraproduktiv sind“, sagte McNally. „Trotz meiner vielen Vorbehalte gegen die Energiepolitik des Präsidenten ist es bewundernswert, dass er sich bislang dagegen gewehrt hat, in den blöden Korb zu steigen.“
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